Elektrohidraulikus dobfék Ywz4-200/E30 tolóerővel

AYWZ4-200/E30szabványos, ipari{0}}minőségű elektrohidraulikus dobfék, amely egy speciális tolóművel van integrálva. Úgy tervezték, hogy forgó gépek (pl. csörlők, daruk, szállítószalagok) precíz, megbízható fékezési vezérlését végezze nagy igénybevételű ipari környezetben. Az alábbiakban részletesen leírjuk a modell jelentőségét, az alapvető összetevőket, a működési elvet, a legfontosabb jellemzőket, az alkalmazásokat és a teljesítményspecifikációkat:

1. A modell értelmezése: YWZ4-200/E30

A modellkód követi az elektrohidraulikus dobfékekre vonatkozó iparági szabványokat, és minden szegmens konkrét műszaki paramétereket jelez, amelyek-kritikusak a felszerelések egyeztetéséhez és kiválasztásához:

YWZ: Univerzális kód az "elektrohidraulikus dobfékhez" (Y=Hidraulikus, W=Dob, Z=Elektromos-hajtású) ipari fékrendszerekben.

4: Tervezési sorozatszám, amely ennek a fékcsaládnak a 4. -generációs iterációját képviseli (optimalizálva a korábbi sorozatokhoz, például az YWZ1/2/3-hoz képest jobb tartósságra és kompatibilitásra).

200: Névleges átmérője afékdob(milliméterben), ami azt jelenti, hogy a féket úgy tervezték, hogy illeszkedjen a 200 mm-es külső átmérőjű dobokhoz,-ez közvetlenül meghatározza a fék nyomatékát és alkalmazási körét.

E30: Megnevezés ahozzáillő elektrohidraulikus tológép(E=Tológép, 30=Modell-specifikus tológép mérete/teljesítmény-besorolása). Az E30 tolómotor biztosítja a fék működtetéséhez szükséges hidraulikus erőt, szabványos teljesítmény- és löketparaméterekkel az egyenletes teljesítmény érdekében.

2. Alapelemek és felépítés

A fék négy integrált alrendszerből áll, amelyek mindegyike kritikus a működése szempontjából:

Elektrohidraulikus tolómotor (E30): A fék "erőmagja". Az elektromos energiát hidraulikus nyomássá alakítja a fékműködtetés érdekében. Az E30 tolómotor kompakt kialakítással, zárt hidraulikus kamrával (az olajszivárgás elkerülése érdekében) és egyenáramú/váltóáramú motorral (jellemzően 380 V AC ipari használatra) rendelkezik a megbízható tápellátás érdekében.

Fékdob illesztő felület: Precíziós-megmunkált szerelőszerkezet, amelyet úgy terveztek, hogy illeszkedjen a 200 mm-átmérőjű fékdobokhoz. A fékdob (nem tartozék) a hajtott berendezés (pl. csörlődob) forgó tengelyéhez van rögzítve, és a fék súrlódó elemei közvetlenül a belső/külső felületére hatnak.

Súrlódó pár (fékpofák és fékbetétek): Két 弧形 (íves) fékpofa (nagy-szilárdságú acélból készült), kopásálló-súrlódó anyaggal (pl. gyanta-alapú kompozit vagy félig{5}}fém anyaggal) bélelve. A betétek magas súrlódási együtthatót (μ 0,4-nél nagyobb vagy egyenlő normál körülmények között) és magas hőmérséklettel szembeni ellenállást (akár 300 fok) kínálnak, hogy elkerüljék a fék elhalványulását gyakori használat során.

Rugós{0}}Működtetett visszahúzó mechanizmus: Nagy{0}}feszültségű visszatérő rugók készlete, amelyek biztosítják a „hiba-biztonságos fékezést”. Az áramellátás megszakadásakor a rugók a fékpofákat a dobhoz húzzák, megakadályozva a tengely elfordulását, -amely kritikus a terhelés-tartása szempontjából vészhelyzetekben.

Beállítási alkatrészek: Tartalmazza a fékrés-beállítókat (a betétkopás kompenzálására) és a nyomatékszabályozókat (a fékerő finom-beállítására), biztosítva a hosszú-teljesítmény-konzisztenciát.

3. Működési elv

Az YWZ4-200/E30 zökkenőmentes elektrohidraulikus működtetési cikluson keresztül működik, három fő állapottal:

Fék kioldása (normál működés):

Amikor a meghajtott berendezésnek (pl. csörlőnek) működnie kell, az E30 tolómotor elektromos jelet kap, és aktiválja a belső motorját.

A motor egy hidraulikus szivattyút hajt meg, növelve a nyomást a hidraulikus kamrában. Ez a nyomás megnyom egy dugattyút, amely viszont egy tolórudat tol, hogy legyőzze a visszatérő rugók erejét.

A tolórúd elválasztja a két fékpofát, és (általában 0,3-0,5 mm-es) rést hoz létre a súrlódó betétek és a fékdob között. A dob (és a csatlakoztatott tengely) most már szabadon foroghat.

Fékbehúzás (lassulás/megállás):

Amikor a berendezésnek le kell lassítania vagy le kell állítania, a tolómotor tápellátása csökken vagy megszakad. Csökken a hidraulikus nyomás, és a visszatérő rugók visszafeszülnek.

A rugók befelé húzzák a fékpofákat, szorosan hozzányomva a súrlódó betéteket a forgó fékdobhoz.

A betétek és a dob közötti súrlódás fékezőnyomatékot hoz létre (jellemzően 150-300 N·m ennél a modellnél), ami lelassítja a dobot és leállítja a tengelyt egy szabályozott időn belül (névleges terhelés mellett 0,8 másodperc vagy annál kevesebb).

Vészfékezés (áramkimaradás):

Hirtelen áramkimaradás esetén (pl. rendszerkimaradás) a tolószerkezet azonnal elveszíti hidraulikus nyomását. A visszahúzó rugók ezredmásodperceken belül teljesen bekapcsolják a fékpofákat, így reteszelik a dobot, és a helyén tartják a terhet, -megakadályozva a csúszást vagy a baleseteket.

4. Főbb jellemzők és teljesítményelőnyök

Szabványosított és cserélhető: Az YWZ4 sorozat részeként a 200/E30 modell megfelel a globális ipari szabványoknak (pl. GB/T 6333-2019, ISO 10472). Szerelési méretei és a tolómű interfésze egységesek, lehetővé téve az egyszerű utólagos felszerelést vagy a meglévő berendezések cseréjét.

Kompakt és helytakarékos-: Alacsony -profilú szerkezettel tervezték, így elfér szűk beépítési helyeken (gyakran a darukocsikban vagy a csörlőrekeszekben) anélkül, hogy a fékteljesítményt veszélyeztetné.

Magas kopásállóság: A súrlódó burkolatok hőkezelt kompozit anyagokat{0}} használnak, amelyek élettartama legalább 5000 munkaóra (normál üzemi körülmények között) - csökkentve a karbantartási gyakoriságot.

Stabil nyomatékkimenet: Az E30 tolómotor hidraulikus rendszere egyenletes nyomást biztosít, így a fékezőnyomaték stabil marad még feszültségingadozások esetén is (a névleges feszültség ±10%-a).

Korrózió- és porállóság: A tolómű és a fékház rozsdagátló bevonattal (pl. epoxifesték){0}}van, a kritikus alkatrészek pedig tömítettek, hogy ellenálljanak a poros, párás vagy kültéri ipari környezetnek (üzemi hőmérsékleti tartomány: -20 fok és 60 fok között).

5. Tipikus alkalmazások

Az YWZ4-200/E30 közepes terhelésű forgó berendezésekhez van szabva (ahol 200 mm-es dobátmérő és megfelelő nyomaték szükséges), beleértve:

Könnyű---közepes csörlők: Építőipari emelőkben, kisméretű kikötőcsörlőkben, vagy gyári anyagliftekben használják (terhelhetőség: 5-20 tonna).

Könnyű daruk: Alkalmazható futódarukra (5-10 tonna), orsódarukra vagy portáldarukra műhelyekben, raktárakban vagy összeszerelő sorokban.

Szállítószalagok: Hevederes szállítószalagok fékezése (pl. bányászatban, cementgyárakban), hogy megakadályozza a fordított forgást, amikor az anyagokat lejtőn szállítják.

Egyéb forgó gépek: Kis{0}}méretű keverők, extruderek vagy textilipari gépek, amelyek pontos leállítási vezérlést igényelnek.

6. Műszaki előírások (tipikus minősítések)

Paraméter	Specifikáció (YWZ4-200/E30)
Fékdob átmérője	200 mm
Névleges féknyomaték	180-250 N·m (állítható)
Thruster modell	E30
Tolóerő tápegység	380 V AC (50 Hz) / 220 V AC (opcionális)
Tolómotor névleges teljesítménye	~0,37 kW
Fékköz (kezdeti)	0,3-0,5 mm
Üzemi hőmérséklet	-20 foktól 60 fokig
Védelmi osztály (thruster)	IP54 (por-álló, fröccsenő-biztos)
Súly	~25-30 kg

Népszerű tags: elektrohidraulikus dobfék ywz4-200/e30 tolóerővel, Kína, gyártók, szállítók, gyár, testreszabott