A kétgerendás híddaru fékje általában a motor tengelyére van felszerelve a motor működésének fékezésére, így annak működése vagy az emelőszerkezet egy előre meghatározott helyzetben pontosan és megbízhatóan leállítható. A mechanikus fékezést a súrlódás elvén valósítja meg. Ha probléma van a fékkel, azt be kell állítani és át kell javítani. A fék beállítása három szempontot foglal magában: a munkalöket beállítása, a fékezőnyomaték beállítása és a féktávolság beállítása.
A Zhongyuan Brake bemutatja a híddaru fékeinek gyakori meghibásodásának okait és a különféle hibák megoldásait.
1. A fékkerék nem fékezhető (a nehéz tárgy lecsúszik)
Okoz:
(1) A kar csuklópántja beragadt
(2) Olajfolt van a fékkeréken és a súrlódó lemezen
(3) Az elektromágnes magja nem rendelkezik elegendő lökettel
(4) A fékkerék vagy a féktárcsa erősen elhasználódott
(5) A főrugó laza és sérült
(6) A biztosítóanya laza, a kötőrúd meglazult
(7) A hidraulikus nyomófék járókereke nem forog jól
Megoldás:
(1) Szüntesse meg az elakadt hibát
(2) Tisztítsa meg az olajfoltokat
(3) Állítsa be a féket
(4) Cserélje ki a dörzslemezt
(5) Cserélje ki a dörzslemezt
(6) Húzza meg az ellenanyát
(7) Javítsa meg a meghajtó mechanizmust és az elektromos részeket
2. A fék nincs kiengedve
A hiba lehetséges okai:
(1) A mágnestekercs kiégett
(2) Az elektromágneshez vezető vezeték le van választva
(3) A súrlódó lemez ráragadt a fékkerékre
(4) Az élő zsanér beragadt
(5) A fő rugóerő túl nagy, vagy az ellensúly túl nagy
(6) A fékkidobó rúd meg van hajlítva, és az elektromágnes nem tolható (a hidraulikus tolórúd féken)
(7) Nem megfelelő olajhasználat
(8) A járókerék beragadt
(9) A feszültség kisebb, mint a névleges feszültség 85%-a, és az elektromágnes nem elegendő
A hiba megoldása:
(1) Cserélje ki
(2) Csatlakoztassa a vezetéket
(3) Mossa le kerozinnal
(4) Szüntesse meg az elakadást és kenje meg
(5) Állítsa be a fő rugóerőt
(6) Egyenesítse ki a kilökőrudat, vagy cserélje ki a kilökőrudat
(7) Cserélje ki az olajat a munkakörnyezeti hőmérsékletnek megfelelően
(8) Állítsa be a tolórúd-mechanizmust és ellenőrizze az elektromos részt
(9) Keresse meg a feszültségesés okát, és végezze el a hibaelhárítást
3. A fék felmelegszik, a súrlódó lemez égett szagot bocsát ki és gyorsan kopik
A hiba lehetséges okai:
(1) A fékpofa elengedése után nem válik le egyenletesen a fékkerékről, ami súrlódást eredményez
(2) A két fékpofa és a fékkerék közötti rés egyenetlen, vagy a rés túl kicsi
(3) A rövid löketű fék segédrugója sérült vagy meggörbült
(4) A fékkerék munkafelülete érdes
A hiba megoldása:
(1) Állítsa be a rést
(2) Állítsa be a rést
(3) Cserélje ki vagy javítsa meg a segédrugót
(4) Szükség szerint forgassa el a fékkerék felületét
4. A fék könnyen elhagyható a beállítási pozícióból, és a fékezőnyomaték sem elég stabil
A hiba lehetséges okai:
(1) A beállító anya és a hátsó anya nincs meghúzva
(2) Menetes sérülés
A hiba megoldása:
(1) Húzza meg az anyát
(2) Cserélje ki
5. Az elektromágnes hőt termel vagy zajt ad
A hiba lehetséges okai:
(1) A fő rugóerő túl nagy
(2) A karrendszer elakadt
(3) Az armatúra és a vasmag helyzete nem megfelelő
A hiba megoldása:
(1) Állítsa be a megfelelő méretre
(2) Szüntesse meg az elakadás okát és kenje meg
(3) Kaparja le a ragasztási felületet
