Az YLZ63 - 180 - CP az YLZ sorozatú hidraulikus kerékfékek közé tartozik. Gyakran használják kerekes mechanizmusok fékezésére olyan berendezésekben, mint a daruk és a kikötői gépek. Az alábbiakban az YLZ sorozat általános telepítési specifikációin alapuló telepítési lépések, -telepítés utáni beállítások és karbantartási módszerek részletes bemutatása olvasható:
Telepítés előtti-előkészítés
Alkatrészek ellenőrzése: Először ellenőrizze, hogy a fék adattábláján szereplő modell megfelel-e a telepítési követelményeknek. Ellenőrizze, hogy az olyan alkatrészek, mint a fékkeret, a fékbetétek, a hidraulikus henger és a hajtórudak sértetlenek-e, repedés vagy deformáció nélkül. Győződjön meg arról, hogy a mozgatható csuklópontok mentesek a rozsdától vagy beszorulástól, és a fékbetétek olajszennyeződéstől vagy idegen tárgyaktól mentesek. Ha van hidraulika állomás, ellenőrizze a csatlakozó csövek és szerelvények teljességét. Ezenkívül ellenőrizze a fékezendő kerék felületét, hogy nincs-e erős rozsda, hegesztési hegek vagy egyenetlenségek, és szükség esetén tisztítsa meg.
Szerszám és konzol előkészítése: Készítsen szerszámokat, például csavarokat, kulcsokat, hegesztőgépeket és tömítéseket. Szükség szerint dolgozza fel a rögzítőkeretet, amelynek kellő szilárdságúnak és merevnek kell lennie. A konzol csavarokkal csatlakoztatható a kocsihoz, vagy adapterlapon keresztül a kocsihoz hegeszthető. Nem tanácsos összeszerelés előtt a konzolt a kocsihoz hegeszteni, mert ez befolyásolja a pozicionálási pontosságot.
Hidraulikus és elektromos előkészítés: Először szerelje fel a hidraulika állomást. Rendezze el a hidraulikus csővezetékeket, és próbálja meg minimalizálni az egyes fékektől a hidraulikus állomásig tartó csővezetékek hosszának különbségét. Ezután csatlakoztassa az elektromos vezérlővezetékeket a kapcsolási rajz szerint, hogy biztosítsa a hidraulika állomás és a fékvezérlő rendszer normál működését.
Formális telepítés
Szerelje össze a féket és a konzolt: Csavarokkal csatlakoztassa a féket a tartókonzolhoz. Ha adapterlemezt használ, először szorosan csatlakoztassa az adapterlapot a rögzítőelemhez. Ezután a beállító anyával nyissa ki a fékkart, ügyelve arra, hogy a fékbetétek közötti távolság több mint 3 mm-rel nagyobb legyen, mint a kerék vastagsága.
Helyezze el és rögzítse a féket: Egyszerre és simán mozgassa a féket a konzollal együtt a beépítési helyzetbe. Vegye figyelembe, hogy a fék olajnyílásának a hidraulikus csővezeték oldalán kell lennie. Az ilyen típusú fékeket általában párban szerelik be, és a két olajnyílás szimmetrikusan van elhelyezve. Állítsa be a helyzetet, hogy a fék zárjon, és rögzítse a kereket. Ellenőrizze, hogy a fékbetétek párhuzamosak-e a kerék mindkét oldalával. Ha nem, használjon tömítéseket a rögzítőkeret és a fék között a beállításhoz. Végül hegessze fel az adapterlemezt a kocsira, és húzza meg a tartócsavarokat.
Csatlakoztassa a hidraulika csöveket és a segédkomponenseket: Csatlakoztassa a hidraulika csővezetéket a fékhenger olajbemenetéhez. Ha van egy-utas fojtószelep, először csatlakoztassa a fojtószelepet a fékhengerhez, majd a csővezetékhez. Ezután csatlakoztassa a menetkapcsoló kábeleit a főmotor igényei szerint. Győződjön meg arról, hogy a vezetékek szilárdak, és húzza meg a kábel tömszelencét a kábel rögzítéséhez.
A telepítés utáni-korrekció
Fékbetét hézag beállítása: Lazítsa meg a hézagbeállító eszköz ellenanyáját. Ha az egyik oldalon nagyobb a hézag, csavarja befelé a beállítócsavart azon az oldalon. A beállítás során ügyeljen arra, hogy legyen rés a kisebb hézaggal rendelkező oldalon lévő állítócsavar és az alap oldalfala között. Állítsa be addig, amíg a hézagok mindkét oldalon lényegében egyenlőek lesznek, majd mindkét oldalon húzza meg az ellenanyákat. Az YLZ63 sorozat esetében a betét névleges hézaga mindkét oldalon 2 mm.
Cipő önbeállító{0}}beállítása: A beszerelés előtt lazítsa meg az önbeállító{0}}beállító csavart, hogy lazítsa meg az önbeállító rugót-. A fék felszerelése és szoros rögzítése után húzza meg az ön-beállító csavart. Ha az önbeállító
Hidraulikus nyomás beállítása: Indítsa el a hidraulikus állomást, figyelje meg a motor forgásirányát (az óramutató járásával megegyező irányban, ha a motor ventilátora felé néz). Ellenőrizze, hogy az olajszivattyú olajnyomása eléri-e a szabványos tartományt. A túlfolyószelepet általában gyárilag kalibrálják, és nem ajánlott véletlenszerűen a helyszínen beállítani-. Eközben ellenőrizze az olajszivárgást a csőcsatlakozásoknál, és azonnal húzza meg őket, ha szivárgást talál.
Tippek a szokásos karbantartáshozRendszeresen ellenőrizze a fékbetétek kopását. Ha erősen elhasználódtak, deformálódtak vagy megrepedtek, időben cserélje ki őket. Gyakran ellenőrizze a fék mozgatható csuklópontjait. Ha a sebességváltó rugalmatlan, adjon hozzá kenőolajat vagy cserélje ki a csapágyat. Rendszeresen ellenőrizze a hidraulika állomást, hogy nincs-e olajszivárgás és az olajszint. Szükség szerint töltse fel vagy cserélje ki a megadott modell hidraulikaolaját, hogy biztosítsa a fék hosszú távú stabil működését-.
