Az YT{0}}Z/6 az YT1 sorozatú elektro - hidraulikus tolómotorok tagja. Ez egy kompakt és megbízható teljesítményű - meghajtó alkatrész, amelyet főként dob- és tárcsafékek hajtómechanizmusaként használnak. Az ipari szelepek és szorítóberendezések hajtásszabályozásában is széles körben alkalmazható. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk alapvető paramétereit, alkalmazási körét és működési elvét:
AlapparaméterekEz a modell rögzített és megbízható teljesítményparaméterekkel rendelkezik, amelyek kielégítik a legtöbb közepes - méretű fékező- és működtetőszerkezet teljesítményszükségletét. A konkrét paraméterek a következők:
| Paraméter típusa | Specifikus érték |
|---|---|
| Névleges tolóerő | 90 kg (900 N-nak felel meg) |
| Névleges löket | 60 mm |
| Motor kapacitás | 0,25 kW |
| Névleges feszültség | 380 V (testreszabható a különböző feszültség- és frekvenciakategóriák követelményei szerint) |
| Névleges áram | 0.62A |
| Akció ideje | 0,8 s (emelkedési idő) |
| Működési frekvencia | 720c/h |
| Súly | 28 kg |
| Szigetelés és védelmi szint | A szigetelési fokozat B osztályú, a héjvédelmi fokozat pedig IP54 |
Alkalmazható környezet és hatókör
Alkalmazható környezet: Stabilan tud működni a -20 fok és 45 fok közötti környezeti hőmérséklet tartományban, és a levegő relatív páratartalma nem haladhatja meg a 90%-ot. A használati hely magasságának meg kell felelnie a GB755 - 2000 szabványnak. Meg kell jegyezni, hogy nem használható olyan környezetben, ahol gyúlékony, robbanásveszélyes vagy korrozív gázok és porok vannak. Ha kültéren vagy korrozív környezetben használják, ennek a modellnek a korróziógátló típusát kell választani. Használat közben először fel kell tölteni DB - 25 hidraulikaolajjal.
Alkalmazási kör: Széles körben használják az YWZ sorozatú dobfékek és különféle tárcsafékek meghajtó részeként. Gyakran felszerelik emelőberendezésekben, például darukban és emelőkben az építkezéseken és gyárakban. Ezen túlmenően ipari szelepek hajtásszabályozására és 90 fok alatti kormányszerkezetek vezérlésére is alkalmazható, mely kulcsszerepet játszik a berendezések biztonságos működésének és precíz irányításának biztosításában.
Működési elvA termék egy motort, egy centrifugálszivattyút és egy olajhengert tartalmaz. Az elektromos és hidraulikus rendszerek együttműködésén keresztül valósítja meg az áramátalakítást és az átvitelt, és a munkafolyamat két bővítési és visszaállítási szakaszra oszlik:
Hosszabbító (bekapcsolás -, fékoldás): Amikor a tolóerőt bekapcsolják, a beépített - motor működésbe lép, és forgásra készteti a centrifugális járókereket. Ez a forgás nyomást hoz létre a dugattyúkamrában, amely a hidraulikaolajat a dugattyú felső részéből az alsó részbe szívja. A hidraulikaolaj nyomása alatt a dugattyú, a tolórúd és a kereszttartó gyorsan felemelkedik. Ezután a teherrugót a kar mechanizmusán keresztül összenyomják, és a hajtott fék ennek megfelelően kinyílik, hogy befejezze a kimeneti teljesítményt.
Visszaállítás (kikapcsolás -, fék rögzítése): Amikor a tolóerőt kikapcsolják, a motor és a centrifugális járókerék azonnal leáll, és a nyomás a hidraulikus rendszerben megszűnik. Ekkor a dugattyú gyorsan leereszkedik a teherrugó rugalmas erejének és saját gravitációjának együttes hatására. A hidraulikaolaj ismét visszafolyik a dugattyú felső részébe, és a tolórúd szinkronosan visszahúzódik. Végül az emelőkaros mechanizmus rögzíti a féket, megvalósítva a fékezést vagy a berendezés visszaállítását.
