+86-373-8614444
Kiváló minőségű DYW sorozatú robbanás{0}}védett elektro-hidraulikus tolómotorok video

Kiváló minőségű DYW sorozatú robbanás{0}}védett elektro-hidraulikus tolómotorok

DYW sorozatú robbanásvédett-elektro-hidraulikus tolómotorok A DYW sorozat robbanásvédett-elektro-hidraulikus tolómotorok speciális termékcsaládja, amelyet biztonságos, nagy{4}}teljesítményű működtetésre terveztek, extrém veszélyes olaj-/gáz-környezetben is. tankerek, LNG...

Leírás

DYW-52
DYW sorozatú robbanás-védett elektro-hidraulikus tolómotorok

ADYW sorozata robbanásvédett-elektro-hidraulikus tolómotorok speciális sorozata, amelyet a biztonságos, nagy{2}}teljesítményű működtetésre terveztek extrém veszélyes környezetekben-, beleértve a tengeri olaj-/gázplatformokat, vegyianyag-szállító tartályhajókat, LNG-szállítókat és földalatti bányászati ​​területeket. A tengeri-minőségű és bányászati{6}}specifikus robbanásbiztos-tulajdonságokkal tervezett sorozat az elektromos energiát szabályozott lineáris hidraulikus tolóerővé alakítja át a nagy teherbírású fékek, tengelykapcsolók vagy pozicionáló mechanizmusok meghajtása érdekében. Fő előnye az ipari és tengeri robbanásbiztonsági szabványoknak való kettős megfelelésben rejlik, így szárazföldi veszélyes zónákban (pl. bányászat, vegyi üzem) és tengeri robbanásveszélyes légkörben (pl. olajfúrótornyok, gázszállító tartályhajók) egyaránt alkalmazható.

 

Termékleírás

 

1. A sorozat áttekintése és a fő funkció

A DYW sorozat (D=Heavy-Duty, Y=Hydraulic, W=Explosion-Protected) atöbb-környezeti robbanás-biztonságos működtető egység, áthidaló elektromos vezérlőrendszereket és mechanikus teher{0}}tartó mechanizmusokat. Alapvető funkcióit a tengeri, tengeri és bányászati ​​iparágak biztonsági és teljesítményigényeihez szabják:

Erős{0}}fékműködtetés: Lineáris tolóerő generálása a rugós{0}}fékek kioldására (pl. tengeri daru kerekeinél, bányászati ​​szállítódoboknál) működés közben, és a tolóerő leállítása a vészfékezés vagy a statikus tehertartás lehetővé tétele érdekében.

Precíziós pozicionálás: Meghajtó tengelykapcsolók vagy összekötő mechanizmusok a berendezések pozicionálásához-, mint például a tengeri platform csörlők, vegyianyag-szállító tartályhajók rakománykezelői vagy bányászati ​​zúzógép-adagolók-, amelyek stabil mozgást biztosítanak gyulladási kockázat nélkül.

Sikertelen-Biztonságos vészhelyzet: A tolóerő azonnali leállítása teljesítményvesztés, rendszerszivárgás vagy túlnyomás esetén, lehetővé téve a fékek/mechanizmusok biztonságos állapotba való visszatérését, és megakadályozza a robbanást gyúlékony gáz/por légkörben.

A tengeri osztályozó társaság szabványainak (pl. DNV GL, ABS) és a bányászati ​​biztonsági normáknak való megfeleléssel a sorozat támogatja a folyamatos (S1) és szakaszos (S3-60%) munkaciklusokat, alkalmazkodva a 24 órás offshore műveletekhez vagy ciklikus bányászati ​​feladatokhoz.

2. Működési elv

A DYW sorozat atömített, nyomás{0}}stabilizált elektro-hidraulikus átalakítási elv, amely robbanásbiztos-komponenseket tartalmaz a gyújtóforrások kiküszöbölésére, miközben nagy tolóerőt biztosít. Munkaciklusa három kulcsállapotot foglal magában, amelyeket a durva környezeti ellenálló képességre optimalizáltak:

2.1 1. Tolóerő generálása (működtetés)

Aktiválásakor a robbanásbiztos-villanymotor (lángálló házban) egy nagy-hatékonyságú fogaskerekes vagy lapátos szivattyút hajt meg. A szivattyú tengeri-minőségű hidraulikaolajat szív ki a lezárt, korrózióálló-tartályból, és nyomás alá helyezi azt (12–25 MPa, típusfüggő).

A túlnyomásos olaj a robbanásbiztos-szabályozó szelepeken keresztül egy kettős-működésű hidraulikus hengerhez (kétirányú tolóerőhöz) vagy egy-működésű hengerhez (egyirányú tolóerőhöz) áramlik. Ez kifelé nyomja a dugattyút és a kemény{4}}krómozott kimenő rudat, lineáris tolóerőt (1,4–80 kN) generálva a fékek, tengelykapcsolók vagy pozicionáló mechanizmusok működtetéséhez.

2.2 2. Tolóerő megtartása (Fenntartott működés)

Amikor a kimeneti rúd eléri a maximális löketet (az alkalmazástól függően 50–300 mm-re szabott), egy nyomáscsökkentő szelep visszavezeti a felesleges olajat a tartályba. Ez fenntartja a stabil hengernyomást, és a tolóerőt kinyújtott/behúzott helyzetben tartja anélkül, hogy túlterhelné a motort, -kritikus a folyamatos tengeri daruműveleteknél vagy a bányászati ​​szállítószalag tartásakor.

A beépített{0}}visszacsapó szelep megakadályozza az olaj visszaáramlását, biztosítva a tolóerő megtartását még kisebb szivárgás esetén is, elkerülve a mechanizmus váratlan elmozdulását.

2.3 3. Tolóerő leállítása (vészhelyzet/visszaállítás)

Áramkimaradás, vészleállítás vagy robbanásveszélyes gázkoncentráció észlelése (külső érzékelőn keresztül) esetén a motor és a szivattyú azonnal leáll. A hidraulikus nyomás eloszlik, és a célmechanizmus visszatérő ereje (pl. fékrugó feszültsége, gravitáció) visszahúzza a kimenő rudat. Az olaj visszafolyik a tartályba, visszaállítja a tolóerőt és bekapcsolja a biztonsági fékeket.

A lángálló burkolat és a lezárt hidraulikus rendszer tartalmaz minden belső szikrát vagy hőt, ami megakadályozza a külső gyúlékony gázok (pl. metán a bányákban, szénhidrogén gőzök a tengeren) begyulladását.

3. Magszerkezet és robbanás-védett alkatrészek

A DYW sorozat robusztus, több-környezethez alkalmazkodó kialakítása öt kritikus alrendszerrel rendelkezik, amelyek mindegyike megfelel a szigorú robbanás- és korrózióállósági szabványoknak:

3.1 1. Tengerészeti/bányászati

Három{0}}fázisú váltakozó áramú indukciós motorExd IIB T4 Ga/Exd I Mb robbanásbiztos-jelek(megfelel a GB 3836-2010, ATEX 2014/34/EU és IECEx szabványoknak):

Offshore/onshore ipari zónák: Exd IIB T4 Ga IIB osztályú robbanásveszélyes gázatmoszférához (szénhidrogének, oldószerek), T4 hőmérsékleti osztályú (135 fok vagy annál kisebb).

Földalatti bányászat: Exd I Mb metánban{0}}dús szénbányákhoz.

A motor teljesítménye 0,75–15 kW között van, kettős feszültségopcióval (380V/660V, 660V/1140V AC, 50/60Hz), hogy illeszkedjen a bányászati ​​és tengeri energiaellátó rendszerekhez. Szigetelési osztály azH osztály(180 fokos hőállóság) a magas-hőmérséklet-tűréshez a gépterekben vagy bányászati ​​alagutakban.

3.2 2. Zárt hidraulikus tápegység (energia-átalakítás)

Robbanás-Biztonságos szivattyú: Alacsony-zajú, nagy-nyomású fogaskerék-/lapátszivattyú (nyomás 25 MPa-ig) nem-szikrázó réz-ötvözet alkatrészekkel. Lángálló házba van zárva a súrlódás-kiváltotta szikrák elkerülése érdekében.

Korrózióálló-tartály: 316 literes rozsdamentes acél vagy tengeri minőségű alumínium tartály (űrtartalom: 2–15 l), tömített fedéllel és lángálló légtelenítő szeleppel. Ellenáll a sósvízi korróziónak (offshore) és a bányavíz/vegyi eróziónak, míg az integrált 5μm-es olajszűrő megőrzi az olaj tisztaságát.

Robbanásbiztos-szelepblokk: Mágnesszelepeket (24V DC robbanásbiztos-tekercseket), nyomáscsökkentő szelepeket és visszacsapó szelepeket tartalmaz

3.3 3. Nehéz-Duty hidraulikus henger (erőteljesítmény)

Egyszeres/kettős{0}}működésű henger akemény króm{0}}bevonatú 316 literes rozsdamentes acél kimenő rúd(átmérő: 30-100 mm) az extrém korrózióállóság és kopáscsökkentés érdekében. A hengerfurat (50-150 mm) és a löket a tolóerő és a mechanizmus mozgási követelményeihez igazodik.

Tengeri-minőségű pecsétek: Fluoropolimer (FKM) vagy perfluorelasztomer (FFKM) tömítések (standard) ellenállnak az olajszivárgásnak, a sós víznek és a vegyszereknek, megbízható teljesítményt biztosítva -30 és 150 fok közötti hőmérsékleten (alkalmas LNG-szállító alacsony hőmérsékletű környezetben).

3.4 4. Tűzálló és tengeri-Védett ház (biztonsági mag)

Kettős{0}}anyag ház: Öntött acél (ütésállóság) és 316L rozsdamentes acél (korrózióállóság) kombinációja lángálló kötésekkel (a hézag legfeljebb 0,12 mm). Tartalmazza és lehűti a belső robbanásokat, megakadályozva a lángok külső légkörbe való terjedését.

IP67 védettség: A ház por--tömör, vízálló és rövid ideig (1 méter mélységig, 30 percig) alámeríthető, alkalmazkodik a tengeri hullámokhoz vagy a bányászati ​​árvízveszélyhez.

Tengeri{0}}minőségű kábeltömszelencék: Páncélozott kábelbevezetések sárgaréz vagy rozsdamentes acél tömszelencékkel, kompatibilisek a tengeri/bányai páncélozott kábelekkel, hogy megakadályozzák a gáz bejutását és biztosítsák a szikramentes{0}}vezetékeket.

3.5 5. Telepítési és adaptációs összetevők

Univerzális rögzítés: A forgatható csonk vagy karimás alap (180 fokban állítható) és 360 fokban elforgatható rúdfej lehetővé teszi a függőleges, vízszintes vagy ferde felszerelést tengeri darukra, bányászati ​​szállítószalagokra vagy tartályhajók fedélzetére.

Rezgéscsillapító{0}}tartók: A rozsdamentes acél tartókkal ellátott gumiszigetelők csökkentik a tengeri motorok vagy bányászati ​​gépek rezgésátvitelét, védik a hidraulikus alkatrészeket és meghosszabbítják az élettartamot.

4. Főbb jellemzők és előnyök

A DYW sorozatot kettős-környezeti (tengeri/bányászati) alkalmazkodóképesség, robbanásbiztonság és nagy-teljesítmény jellemzi, amelyek fő előnyei a nagy-kockázatú iparágak számára:

4.1 1. Többszörös-Szabványmegfelelőség

Megfelel a globális robbanási szabványoknak (GB 3836-2010, ATEX, IECEx) és a tengeri osztályozó társaságok tanúsítványainak (DNV GL, ABS, Lloyd's Register), biztosítva a jogi megfelelést a tengeri, vegyipari és bányászati ​​ágazatokban.

4.2 2. Extrém korrózió- és hőmérsékletállóság

A tengeri-minőségű rozsdamentes acél, az FKM/FFKM tömítések és az IP67-es védelem ellenáll a sós víznek, a bányászati ​​vegyszereknek és a szélsőséges hőmérsékleteknek (-30-150 fok), alkalmas LNG-szállítókhoz, tengeri olajfúrótornyokhoz és földalatti bányákhoz.

A H osztályú motorszigetelés elviseli a magas hőmérsékletet a motorterekben vagy a bányászati ​​alagutakban, elkerülve a túlmelegedést a folyamatos működés során.

4.3 3. Nagy tolóerő és terhelhetőség

1,4–80 kN tolóerőt (ami 140–8000 N・m fékezőnyomatéknak felel meg) és 200–710 mm-es 适配 kerékátmérőt biztosít, így alkalmas olyan nehéz -terhelésű berendezésekhez, mint a tengeri daru kerekei, bányászati ​​tartálykocsik és vegyi szállítókocsik.

4.4 4. Alacsony karbantartási igény és hosszú élettartam

A tömített hidraulikus rendszerek és a korrózióálló{0}}anyagok csökkentik a karbantartás gyakoriságát; olajcserére csak 12–24 havonta van szükség (kétszer olyan hosszú, mint a normál tológépeknél).

A nagy teherbírású alkatrészek (rozsdamentes acél rudak, FKM tömítések) 12 000 vagy annál nagyobb üzemidőt biztosítanak folyamatos tengeri/bányászati ​​tevékenység mellett.

4.5 5. Gyors reagálás és vészhelyzeti biztonság

A tolóerő-felépítési ideje (indítástól teljes löketig) legfeljebb 0,6–1,2 másodperc, ami lehetővé teszi a fék gyors kioldását a tengeri daru pozicionálásához vagy a bányászati ​​szállítószalag vészleállításához.

Az integrált nyomásérzékelők és a külső gázérzékelési kompatibilitás veszélyes körülmények között automatikus leállítást indítanak el, növelve az üzembiztonságot.

5. Tipikus alkalmazások

A DYW sorozatot a tengeri, tengeri és bányászati ​​iparágak extrém veszélyes környezeteihez{0}}készítették:

Tengeri olaj/gáz: Működtetőfékek tengeri daru kerekeihez, fúróberendezés csörlőihez és platform szállítódobjaihoz; meghajtási tengelykapcsolók tenger alatti berendezések indító/helyreállító rendszereihez.

Tengeri hajók: Vezérlőfékek vegyszerszállító tartályhajók rakománykezelőihez, LNG-szállító kriogén szivattyúhajtásokhoz és tengeri szállítóhajó csörlőihez.

Földalatti Bányászat: Bányaemelők, szállítódobok és zúzógép adagoló mechanizmusainak hajtófékjei; pozicionáló összeköttetések ércesszállító csúszdákhoz (metánban{0}}dús zónák).

Vegyi/Petrolkémiai: Üzemi vészfékek oldószertároló tartályos szállítószalagokhoz, gázvezeték-szivattyúkhoz és vegyi reaktorok keverőihez (IIB osztályú robbanásveszélyes zónák).

 

 

 

 

 

 

Népszerű tags: kiváló minőségű dyw sorozatú robbanás{0}}védett elektro-hidraulikus tolómotorok, Kína, gyártók, szállítók, gyár, testreszabott

A szálláslekérdezés elküldése

(0/10)

clearall