YZA20-8 sorozatú hidraulikus tápegység

AYZA20-8 sorozatú hidraulikus tápegységegy kompakt, integrált hidraulikus rendszer, amelyet arra terveztek, hogy stabil nyomást és áramlást biztosítson az ipari fékező-, szorító- és emelőmechanizmusokhoz (pl. a hozzáillő YFX ékfékekhez, YLZ kerékfékekhez és sínbilincsekhez). Kis helyigénnyel, alacsony zajszinttel és megbízható működéssel rendelkezik, alkalmas kültéri kikötőhöz, daruhoz és kohászati ​​berendezésekhez. Az alábbiakban részletes áttekintést adunk alapvető paramétereiről, szerkezeti jellemzőiről, működési elveiről, karbantartási irányelveiről, valamint a gyakori hibákról és megoldásokról.

---

Alapvető műszaki paraméterek

Paraméter	Normál érték	Megjegyzések
Névleges üzemi nyomás	20 MPa	Maximális nyomás folyamatos működéshez
Névleges áramlás	8 l/perc	Áramlási teljesítmény névleges nyomáson
Motor teljesítmény	3 kW	3 fázisú AC 380V/50Hz, IP55 védettség
Tartálykapacitás	40 L	Integrált olajtartály szintmérővel
Hidraulika olaj típus	ISO VG46 kopásgátló-hidraulikaolaj	Alacsony-hőmérsékletű ISO VG32 opcionális -25 fokos környezetekhez
Munkaközeg hőmérséklet	-20 foktól +55 fokig	Az olaj hőmérséklete működés közben nem haladhatja meg a 60 fokot
Vezérlőfeszültség	AC 220V/DC 24V	Mágnesszelep működtetéséhez
Védelmi funkciók	Túlnyomás-mentesítő, olajszint riasztás, túlmelegedés elleni védelem	Biztonsági reteszelés a fogadó berendezéssel
Súly	~120 kg	Kompakt integrált kialakítás
Megfelelőségi szabvány	GB/T 3766-2015 (A hidraulikus rendszer általános követelményei)

---

Főbb szerkezeti jellemzők

Integrált moduláris kialakítás

Kombináljamotor, fogaskerék-szivattyú, olajtartály, mágnesszelep blokk, nyomáscsökkentő szelep, szűrő és nyomásmérőegy egységbe, kiküszöbölve a külső csővezetékeket és csökkentve a szivárgás kockázatát.

A mágnesszelep blokk irányvezérlő szelepeket, visszacsapó szelepeket és fojtószelepeket tartalmaz, lehetővé téve az olajáramlás irányának és sebességének pontos szabályozását a csatlakoztatott működtetők (pl. fékhengerek, sínbilincspofák) számára.

Több-szintű biztonsági védelem

Túlnyomáscsökkentő szelep: Automatikusan tehermentesít, ha a nyomás meghaladja a 22 MPa-t (10%-kal a névleges nyomás felett), hogy megvédje a szivattyút és a csővezetéket a felszakadástól.

Olajszint érzékelő: Riasztást indít, ha az olajszint a MIN jelzés alá esik, megakadályozva a szivattyú kavitációját.

Olaj hőmérséklet érzékelő: Leállítja a motort, ha az olaj hőmérséklete meghaladja a 65 fokot, elkerülve az olaj károsodását és a tömítés elöregedését.

Nagy{0}}hatékonyságú szűrőrendszer

Felszerelve aszívószűrő (100 μm)ésvisszatérő szűrő (25 μm)eltávolítja a szennyeződéseket az olajkörből, meghosszabbítva a szelepek és szivattyúk élettartamát.

A visszatérő szűrő nyomáskülönbség-jelzővel rendelkezik,{0}}ha a jelző pirosra vált, a szűrőelemet azonnal ki kell cserélni.

Könnyű karbantartás és telepítés

Átlátszó olajszint mérő és leeresztő csavar a gyors olajszint ellenőrzéshez és olajcseréhez.

Karimás{0}}konstrukció a gazdaberendezés keretére történő közvetlen felszereléshez; Az olajkimeneti/bemeneti nyílások szabványos menetes csatlakozásokat használnak a hajtóművekhez való könnyű illeszkedés érdekében.

---

Működési elv

Az YZA20-8 sorozat aállandó-nyomású ellátó rendszerfék/sínbilincs hidraulikus működtetőkhöz, három mag üzemállapottal:

Nyomásnövelési-állapot (kioldó fék/sínbilincs)

Amikor a gazdaberendezésnek (pl. daru) el kell indulnia, a vezérlőrendszer jelet küld a mágnesszelep feszültség alá helyezésére.

A motor meghajtja a fogaskerék-szivattyút, hogy kiszívja az olajat a tartályból, 20 MPa-ra nyomás alá helyezi, és a hajtóműhöz (pl. fékhengerhez) juttatja. A hidraulikus nyomás megnyomja a dugattyút, hogy kioldja a fék/sínbilincset.

Amikor a nyomás eléri a névleges értéket, a nyomáskapcsoló jelet küld, hogy állítsa le a motort (vagy váltson nyomástartó üzemmódba) az energiamegtakarítás érdekében.

Nyomástartási állapot- (a berendezés működése)

A mágnesszelep blokkban lévő visszacsapó szelep fenntartja a nyomást a működtető áramkörben, biztosítva, hogy a fék/sínbilincs kioldódjon a berendezés működése közben.

Ha a nyomás kisebb szivárgás miatt leesik, a nyomáskapcsoló elindítja a motort, hogy újraindítsa és automatikusan pótolja a nyomást.

Tehermentesítési állapot (fékezés/befogás)

Amikor a gazdaberendezés leáll, a mágnesszelep feszültségmentes-, és az olajkör csatlakoztatva van a tartályhoz.

Az indítószerkezetben lévő hidraulikaolaj a féktárcsarugó vagy a sínbilincs szorítórugója hatására visszafolyik a tartályba, és a szelepmozgató visszaáll a fékezés/befogás érdekében.

---

Karbantartási irányelvek

1. Napi ellenőrzés (5–10 perc/műszak)

Olajszint- és minőségellenőrzés: Ellenőrizze, hogy az olajszint a MAX és MIN jelzések között van; ellenőrizze az olaj színét (az átlátszó borostyánsárga normális -a sötét/zavaros olaj szennyeződést jelez, és cserére szorul).

Nyomás és szivárgás ellenőrzése: Ügyeljen arra, hogy a nyomásmérő -a nyomásnak működés közben 20 MPa-on kell stabilizálódnia; ellenőrizze az összes csőcsatlakozást, szelepblokk interfészeket és olajtömítéseket, hogy nem csöpög-e olaj (a meglazult kötéseket azonnal húzza meg).

Elektromos rendszer ellenőrzése: Vizsgálja meg a motorkábeleket, a mágnesszelep vezetékeit és az érzékelő csatlakozásait, hogy nincsenek-e elkopva vagy meglazulva; ellenőrizze, hogy az olajszint/olajhőmérséklet riasztás megfelelően működik.

Szűrőjelző ellenőrzése: Győződjön meg arról, hogy a visszatérő szűrő jelzőfénye zöld (piros=blokkolt szűrőelem, cserére szorul).

2. Időszakos karbantartási ütemterv

Karbantartási ciklus	Alapfeladatok	Részletek és szabványok
1 hónap	Szűrőtisztítás és rögzítőelemek meghúzása	- Tisztítsa meg a szívószűrő szitáját (távolítsa el és öblítse le tiszta hidraulikaolajjal);- Húzza meg újra-a rögzítőcsavarokat és a csőcsatlakozó anyákat (nyomaték: 30–40 N·m M12 csavaroknál).
3 hónap	Olajcsere és rendszer légtelenítése	- Engedje le a régi olajat, öblítse át a tartályt tiszta ISO VG46 olajjal, és töltse fel a MAX jelzésig;- Légtelenítse a levegőt a rendszerből: Járassa az egységet terhelés nélkül- 5 percig, majd 3–5-ször forgassa meg a mágnesszelepet a rekedt levegő eltávolításához (a levegő nyomásinstabilitást okoz).
6 hónap	Szűrőelem és tömítés csere	- Cserélje ki a visszatérő szűrőelemet (25 μm);- Ellenőrizze és cserélje ki az elöregedett O-gyűrűket és tömítéseket a szelepblokkban és a csőcsatlakozásokban a szivárgás elkerülése érdekében.
12 hónap	Átfogó felújítás	- Szerelje szét a fogaskerék-szivattyút, és ellenőrizze a fogaskerekek és a csapágyak kopását (cserélje ki, ha a hézag meghaladja a 0,1 mm-t);- Kalibrálja a nyomáscsökkentő szelepet, hogy 22 MPa-on tehermentesítse;- Ellenőrizze az olajszint/olajhőmérséklet-érzékelők és a nyomáskapcsoló pontosságát;-Tisztítsa meg a belső szennyeződéseket és távolítsa el a szennyeződéseket.

3. Speciális környezeti karbantartás

Erős-poros/partmenti környezet: Szereljen fel porvédő fedelet a motorra és az olajtartályra; havonta hordjon fel{0}}rozsdagátló olajat az egység felületére; lerövidíti a szűrőcsere ciklusait 4 hónapra.

Alacsony-hőmérsékletű környezet (-20 fok és 0 fok között): Cserélje ki az ISO VG46 olajat alacsony-hőmérsékletű ISO VG32 olajra; Használat előtt melegítse elő az egységet 10 percig, hogy csökkentse az olaj viszkozitását.

---

Gyakori hibák és megoldások

Hibajelenség	Lehetséges okok	Lépésenkénti--megoldások	Megelőző intézkedések
Nincs nyomáskimenet (a működtető nem old ki)	1. Alacsony olajszint vagy olajszívó elzáródás;2. A motor megfordult vagy a tápellátás megszakadt;3. A fogaskerék-szivattyú elhasználódott vagy sérült;4. A mágnesszelep nincs feszültség alatt vagy beragadt.	1. Töltse fel az olajat a MAX jelzésig; tisztítsa meg a szívószűrőt;2. Ellenőrizze a motor huzalozását a megfelelő forgásirányhoz; próba tápfeszültség (380V ±10%);3. Szerelje szét a szivattyút és cserélje ki a kopott fogaskerekeket/csapágyakat;4. Ellenőrizze a mágnesszelep tekercsfeszültségét; szerelje szét és tisztítsa meg a szelepmagot, hogy eltávolítsa az elakadt szennyeződéseket.	- Naponta ellenőrizze az olajszintet;- Óvja a motorkábeleket a sérülésektől;- Cserélje ki a szűrőelemeket ütemterv szerint.
A nyomás instabil (10-20 MPa között ingadozik)	1. Levegő rekedt a rendszerben;2. A nyomáscsökkentő szelep elakadt vagy nem megfelelően van beállítva;3. A visszatérő szűrő blokkolva;4. A csőkötés szivárgása.	1. Légtelenítse a levegőt terhelés nélkül- és a mágnesszelep ciklikus működtetésével;2. Tisztítsa meg a biztonsági szelep magját; újrakalibrálása 22 MPa nyomású tehermentesítéshez;3. Cserélje ki az eltömődött visszatérő szűrőelemet;4. Húzza meg a csőkötéseket és cserélje ki a sérült tömítéseket.	- Légtelenítse a levegőt az olajcsere után;- Tisztítsa meg a nyomáscsökkentő szelepet negyedévente;- Naponta figyelje a szűrőjelzőt.
Motor overheating (surface temp >80 fok)	1. Hosszú távú-nyomás-tartási művelet;2. Az olaj viszkozitása túl magas (alacsony hőmérséklet) vagy túl alacsony (magas hőmérséklet);3. A motor csapágya kopott vagy a szellőzés eltömődött;4. Túlnyomáscsökkentő szelep meghibásodása (a szivattyú folyamatosan magas nyomáson működik).	1. Optimalizálja a vezérlési logikát a nyomás-tartási idő csökkentése érdekében;2. Cserélje ki ISO VG46 olajjal (egyezik a környezeti hőmérséklettel);3. Cserélje ki a motor csapágyait; tisztítsa meg a port a motor szellőzőnyílásaiból;4. Javítsa meg vagy cserélje ki a biztonsági szelepet.	- Az olajhőmérséklet figyelése (<60℃);- Clean motor vents monthly;- Calibrate relief valve annually.
Olajszivárgás a szelepblokk/csőcsatlakozásoknál	1. A tömítés/O{1}}gyűrű elöregedett vagy sérült;2. Az ízületi anyák meglazultak;3. A szelepblokk interfész deformációja a vibráció miatt.	1. Cserélje ki az elöregedett tömítéseket olajálló -nitril gumi alkatrészekre;2. húzza meg újra-a csukló anyákat nyomatékkulccsal (kerülje a túlhúzást);3. A vibráció csökkentése érdekében szereljen fel ütéselnyelő tömítéseket- a szelepblokk alá.	- Cserélje ki a tömítéseket 6 havonta;- Havonta ellenőrizze az ízületek tömítettségét;- Szereljen fel lengéscsillapítókat a nagy-rezgésű berendezésekhez.

---

Biztonsági óvintézkedések

Kizárás-Kijelölés a karbantartás előtt: Kapcsolja ki az áramellátást, és akasszon ki egy "Működés tilos" figyelmeztető táblát; engedje el az összes nyomást a rendszerben a leeresztő szelep kinyitásával az alkatrészek szétszerelése előtt.

Olajkompatibilitás: Csak ISO VG46 típusú kopásgátló-hidraulikaolajat- használjon. Különböző márkák vagy típusok keverése a tömítések megkeményedését és a rendszer meghibásodását okozza.

Túlnyomás tilalma: Ne állítsa be a biztonsági szelepet 22 MPa fölé; ez károsítja a szivattyút és a csővezetéket.

Riasztási válasz: Azonnal állítsa le az egységet, ha az olajszint/olajhőmérséklet riasztás megszólal-ne folytassa a működést, hogy elkerülje a szivattyú kiégését.

Népszerű tags: yza20-8 sorozatú hidraulikus tápegység, Kína, gyártók, szállítók, gyár, testreszabott