MW(Z) ELEKTROMÁGNESES ÉS DOBFÉK

A dobfék szerkezetét a 3-26 ábra mutatja. A klasszikus dobfék főleg alsó lemezből, fékdobból, fékpofából, fékkerékhengerből (fékhenger), visszatérő rugóból, pozicionáló csapból és egyéb alkatrészekből áll.

Az alsó lemez a tengely rögzített helyzetében van felszerelve. Ez mozdulatlan. Fékpofával, kerékhengerrel, visszatérő rugóval és pozicionáló csappal van felszerelve, és fékezéskor viseli a forgó nyomatékot. Minden dobon egy pár fékpofa található súrlódó betéttel. A fékdob az agyra van felszerelve, és a kerékkel együtt forog.

Bizonyos mennyiségű öntöttvasból készül, és úgy néz ki, mint egy dob. A dobfék megakadályozza a gumiabroncs forgását, amely hidraulikus nyomást használ a főhengerről a kerékhengerre, hogy a fékpofát a fékdobhoz nyomja, amely a gumiabronccsal együtt forog. Amikor a kerékhengerre nehezedő hidraulikus nyomás megszűnik, a visszatérő rugó ereje megnyomja a fékpofát, hogy elhagyja a fékdob belső felületét és visszatér eredeti helyzetébe.

Népszerű tags: mw(z) elektromágneses és dobfék, Kína, gyártók, szállítók, gyár, testreszabott