YWZ4-600/E201 ELEKTRO HIDRAILIKUS DOBFÉK

Az elektrohidraulikus blokkfék beállítási módját lásd: Hogyan állítsuk be a kétsugaras üzemi féket?

1. A csempe visszahúzódási távolságának beállítása
A párnák közötti távolság beállítása valójában a toló löketének beállítása. A fékben lazítsa meg az ellenanyát, és húzza meg a fékkart az óramutató járásával megegyező irányba, hogy növelje a toló kompenzációs löketét, és fordítva. Csak állítsa be a hc kompenzációs löketet egy megadott értékre. Ha a toló kiegyenlítő löketét túlságosan beállítják, ki kell csavarni a kiegyenlítő rögzítőcsavart és ki kell venni a kiegyenlítő hüvelyt. Ekkor a váltócsapot nem akadályozza a háromszög alakú lemez, és szabadon foroghat az óramutató járásával ellentétes irányba. Ekkor ismét meglazíthatja a fékkart az óramutató járásával ellentétes irányba, és végül helyreállíthatja és újra beállíthatja a kompenzációs löketet és az automatikus kompenzáló berendezést.

2, a beállítás a csempe vissza távolság egyenlő
Általában a betét visszahúzódási távolságának kiegyenlítő eszközét nem kell beállítani, csak az első beszerelés vagy újratelepítés után. A módszer az, hogy kézzel vagy elektromosan nyissa ki a féket, és figyelje meg a betét visszahúzódási távolságát a bal és a jobb oldalon. Ha a jobb oldali lapka visszahúzódási távolsága nagyobb, mint a bal lapoké, lazítsa meg a bal oldali rögzítőanyát, és forgassa el a beállítócsavart az óramutató járásával megegyező irányba (vagy lazítsa meg a jobb oldali rögzítőcsavart és fordítsa el a beállítócsavart az óramutató járásával ellentétes irányba), hogy megfigyelje a visszavonási távolság változását. a bal és jobb oldali csempék közül. Ha nem, folytassa addig, amíg egyenlő nem lesz. A kiegyenlítő karnak nagyjából vízszintes állapotban kell lennie, ellenkező esetben el kell mozdítani a féktalp helyzetét, hogy a fék középvonala nagyjából egybeessen a fékkerék középvonalával.

3. A fékezőnyomaték beállítása

A fékezőnyomaték beállítása nagyon egyszerű, csak állítsa be a nyomaték anyát. Általában a nyomatékbeállító anya rugóhosszát lerövidítik, a fékezőnyomatékot pedig az óramutató járásával megegyező irányban csavarkulccsal növelik, és fordítva. A rugó hossza nem haladhatja meg a nyomatékskála felső és alsó vonalát, ellenkező esetben a rugó károsodását, a fék meghibásodását és akár biztonsági baleseteket is okozhat!
4. A fékbetét kopásának automatikus kompenzáló berendezésének beállítása
(1) Nyomja le a kompenzációs eszközt (érintsen meg a kompenzációs hüvely belső gyűrűjének alsó felületével).
(2) Húzza meg az állítócsavart, amíg az alsó végfelülete kívülre kerül a kompenzáló hüvely belső gyűrűjén.
(3) Manuálisan vagy automatikusan emelje fel a tolórudat, és ekkor a tolócsap felemelkedik. Ezután kézzel engedje el vagy kapcsolja ki a tolót, így a toló a fékrugó hatására visszaáll, és a csap helyzete kissé lenyomódik.
(4) Csavarja le a rögzítőcsavart, amíg a csavar alsó végfelülete lényegében érintkezik a csappal, majd húzza meg a rögzítő anyát.
Az automatikus kompenzáló berendezést eddig beállították.
A kétgerenda üzemi fék beállítását a munkakövetelményeknek megfelelően kell elvégezni, nem túl lazán vagy túl szorosan.

Népszerű tags: ywz4-600/e201 elektrohidraulikus dobfék, Kína, gyártók, beszállítók, gyár, személyre szabott