A tárcsafék-súrlódó pár forgó eleme egy fémlemez, amely a véglapon működik, és féktárcának nevezik. Állandó eleme számos szerkezeti típus, általában két kategóriára osztható.
Az egyik a súrlódó blokk munkaterülete és a fékbetétekből álló fém hátlap, mindegyik fék 2-től 4-ig terjed. Ezek a fékbetétek és működtetőik a féktárcsákon lévő, a féktárcsákon levő szorítószerkezetre vannak szerelve, . Ezt a féktárcsát és a féknyeregeket tartalmazó féktárcsát kapocs típusú féknek nevezik. A rögzített elem másik fémlemezének és súrlódó lapjának szintén lemez alakú, és a féktárcsa valamennyi munkaterülete egyidejűleg érintkezésbe kerül a súrlódó lemezzel, amelyet teljes féknek neveznek. Rögzítő tárcsafékek, amelyeket csak a központi fékekként használták a múltban, de egyre inkább a kerekek és a tehergépkocsik kerekes fékként használják minden szinten.
Teljes méretű fékek Csak néhány járművet (főként nehéz tehergépjárműveket) használnak kerékfékként
1, tárcsafékek. A tárcsafék-tárcsafék-súrlódási elem a forgó elemben a fémlemez munkájának vége, amelyet féktárcának neveznek. Állandó eleme számos szerkezeti típus, általában két kategóriára osztható. Az egyik a súrlódó blokk munkaterülete és a fékbetétekből álló fém hátlap, mindegyik fék 2-től 4-ig terjed. Ezek a fékbetétek és működtetőik a féktárcsákon lévő, a féktárcsákon levő szorítószerkezetre vannak szerelve, . Ezt a féktárcsát és a féknyeregeket tartalmazó féktárcsát kapocs típusú féknek nevezik. A rögzített elem másik fémlemezének és súrlódó lapjának szintén lemez alakú, és a féktárcsa valamennyi munkaterülete egyidejűleg érintkezésbe kerül a súrlódó lemezzel, amelyet teljes féknek neveznek. A rögzítő tárcsafékeket csak a központi fékekként használják, de egyre inkább egyre inkább kerekes fékekként használják az autók és a teherautók minden szinten. Teljes méretű fékek Csak néhány járművet (főként nehéz tehergépjárműveket) használnak kerékfékként. Itt csak a rögzítő tárcsaféket vezették be. A rögzítő tárcsafékek rögzített tokmányba és úszó bilincses tárcsához illeszthetők.
2, fix rögzítő tárcsafékek. Az 1 féktárcsán elhelyezett 5 féknyereg-test a 6 tengelyre van rögzítve úgy, hogy nem tud elfordulni, és nem mozdulhat el a féktárcsa tengelye irányában, és a két 2 dugattyú a fék két részében helyezkedik el lemez 1 oldalán. Fékezze a fékfolyadékot a fékhengerből (fékhenger) a 4 beömlőnyíláson keresztül a két csatlakoztatott hidraulikus kamrában lévő rögzítőtestbe, a fékblokk 3 két oldalát az 1 féktárcsa kerékhez rögzített csatlakozójához, ezáltal fék keletkezik. Ennek a féknek a következő hátrányai vannak: a henger több, így a féknyereg szerkezet összetett; a henger a féktárcsa mindkét oldalára van osztva, a féktárcsa rögzítőolajon vagy a külső csövön keresztül kell csatlakozni, ami a fékezést teszi lehetővé. A bilincs mérete túl nagy ahhoz, hogy egy modern autó peremén helyezkedjen el. Ha a hőterhelés nagy, akkor a henger és a fékfolyadék a féktárcsa csővezetékében vagy olajvezetékében érzékenyek a hőpárolgásra. Szereljen be mechanikus működtető rögzítőfék-féknyerőt.
3, lebegő bilincs tárcsafékek. A 2 féknyereg a 6 tengelyhez csatlakozik a 7 tengelyhez, és tengelyirányban az 1 féktárcsahoz képest elmozdítható. Amint az az ábrán látható, a féknyereg csak a hengert a féktárcsa belsejére állítja, és a féktárcsa a külső fékblokk a bilincstesthez van rögzítve. A fékezés idején a hidraulikaolaj a fékhengerbe jut az 5 beömlőnyíláson keresztül, serkenti a 4 dugattyút és a súrlódoblót jobbra, és a féktárcsával szemben nyomja meg, és a palackot a tű mentén mozgatja. a féktárcsa jobb oldalán található súrlódási blokkot a féktárcsa ellen is megnyomva tartja a féktárcsát és megdönti. A rögzített tárcsás tárcsafékkel ellentétben az úszó rögzítő tárcsafékek kisebb tengelyirányú és radiális méretekkel rendelkeznek, és kisebb esélyük van a fékfolyadék felmelegítésére. Ezenkívül az úszó rögzítő tárcsafékek mind a forgalmi, mind a rögzítőfék esetében csak a féknyereg féknyeregek közelében helyezkednek el, amelyek elősegítik a hengeres dugattyút a fék mechanikus részeinek meghajtására. Az úsztatott rögzítő tárcsafékek fokozatosan kicserélik a fix rögzítő tárcsaféket.
