+86-373-8614444

QW250-40 pneumatikus dobfék szállítószalaghoz és daruhoz

Oct 07, 2026

Termék áttekintése

A QW250-40 pneumatikus dobfék egy nagy-megbízhatóságú léghajtású ipari fékberendezés, amelyet klasszikusrugós fékezés, pneumatikus kioldássikertelen-biztonságos szerkezet. Az elektro-hidraulikus fékektől eltérően ez a fék sűrített levegőt használ energiaforrásként, érzékeny működést, gyors reagálást és erős alkalmazkodóképességet biztosít a poros és párás ipari munkakörülményekhez.

Normál működési körülmények között a sűrített levegő megnyomja a levegőhengert, hogy elválassza a fékpofákat a fékdobtól, biztosítva a berendezés nélküli működést. Ha a levegőellátás megszakad, a légnyomás meghibásodik vagy a rendszer meghibásodik, a beépített-nagy erősségű-nyomórugó azonnal meghajtja a fékpofákat, hogy szorosan rögzítse a dobot a vészfékezés befejezéséhez, hatékonyan elkerülve a berendezés elcsúszását, elfutását és biztonsági baleseteit.

Az új, nagy-élettartamú pneumatikus hengerrel és beépített szorító fékbetét szerkezettel felszerelt QW250{2}}40 fék támogatja a nagy-frekvenciás folyamatos fékezést. Automatikus réskiegyenlítési technológiát alkalmaz, hogy hosszú ideig fenntartsa a stabil féktávolságot, jelentősen csökkentve a napi karbantartási gyakoriságot. A közepes és kis űrtartalmú szállító- és emelőberendezések szabványos megfelelő fékje.

Alapvető jellemzők és termékelőnyök

Szigorú hiba{0}}Biztonságos védelem: Rugós{0}}fékezésű és pneumatikus kioldós kialakítás. Automatikus vészfékezés légnyomás vagy áramkimaradás esetén, amely megfelel a nemzetközi ipari biztonsági szabványoknak, és biztosítja a mechanikus berendezések kockázat nélküli leállítását.

Nagy{0}}frekvenciás stabil fékezés: Rendelkezik nagy-precíziós pneumatikus hengerrel, érzékeny reakcióval, gyors kioldással és fékezési sebességgel, egyenletes fékezőerővel, rezgéstől és ütésektől mentes a gyakori indítási-leállítási művelet során, alkalmas folyamatos ciklikus munkakörülményekre.

Automatikus réskiegyenlítő rendszer: Beépített-szinkron résbeállító mechanizmus, amely automatikusan kompenzálja a fékbetét kopását a hosszú-távú működés során, állandó fékhézagot tart, elkerüli az egyszeri-oldalsúrlódást és a dob karcolását, és megtakarítja a kézi hibakeresés költségeit.

Könnyű karbantartás és cserélhető bélés: Integrált szorító, nem -azbeszt fékbetét szerkezetet alkalmaz. A betétcsere folyamata egyszerű és gyors, a teljes fék szétszerelése nélkül, nagymértékben javítva a karbantartási hatékonyságot és csökkentve az üzemeltetési költségeket.

Kiváló környezeti alkalmazkodóképesség: Optimalizált tömített szerkezeti kialakítás, por--és nedvesség-álló. Stabilan tud működni olyan zord környezetben, mint a bányában, a kikötőben, a kohászatban és a műhelyben, nagy porral és magas páratartalommal, alacsony meghibásodási arány mellett.

Állítható féknyomaték: A légnyomás szabályozásával (0,4-0,7 MPa) pontosan beállítható a fékerő, amely megfelel a különböző terhelésű berendezések lassítási és rögzítőfékezési követelményeinek.

Tartós és hosszú élettartam: A kulcsfontosságú zsanéralkatrészek önkenő{0}}csapágyakat alkalmaznak rugalmas működéssel és kopásállósággal. A rugót rozsdamentes -bevonat védi, hogy elkerülje a kifáradás okozta károkat, és biztosítsa az egész gép hosszú távú stabil működését.

Működési elv

Pneumatikus kioldó (normál működési állapot): Amikor a berendezés elkezd működni, a pneumatikus rendszer stabil sűrített levegőt vezet be a fékhengerbe. A légnyomás megnyomja a hengerdugattyút, hogy meghajtsa a mechanikus összekötő mechanizmust, legyőzi a rugó előfeszítését, és eltolja a fékpofákat a fékdobtól. A fék teljesen kienged, és a berendezés normál módon, fékellenállás nélkül tud működni.

Rugós fékezés (leállás és vészhelyzet): Ha a berendezésnek le kell állnia, vagy a levegőellátás megszakad, a levegőnyomás szivárog, és a pneumatikus rendszer meghibásodik, a hengernyomás azonnal eltűnik. A nagy -erősségű visszaállító rugó gyorsan nyomja a fékpofákat, hogy szorosan illeszkedjenek a 250 mm-es fékdobhoz, stabil súrlódó fékezőnyomatékot generálva a gyors lassítás és a biztonságos parkolás érdekében, ami teljes mértékben garantálja a mechanikus működés biztonságát.

Teljes műszaki paraméterek

Műszaki cikk

Paraméter értéke

Teljes modell

QW250-40 pneumatikus dobfék

Sorozat típusa

QW Series Air{0}}Operated Fail-Biztonságos dobfék

Megfelelő fékdob átmérő

250 mm

Fékpofabetét szélessége

40 mm

Üzemi légnyomás

0,4–0,7 MPa (4–7 bar)

Névleges féknyomaték

850 N·m vagy annál kisebb

Működési elv

Rugós fékezés, pneumatikus kioldó

Működési környezeti hőmérséklet

-20 fok ~ +50 fok

Relatív páratartalom

90%-nál kisebb vagy egyenlő

Végrehajtási szabvány

JB/T6406-2006, DIN15435

Munkamód

Nagy-frekvenciás ciklikus fékezés / Rögzítőfék / Vészfékezés

Bélés anyaga

Nem-azbeszt félig-fém kopásálló-bélés

A szálláslekérdezés elküldése