Szerkezet és komponensek
1 fékdob
A fékdob egy hengeres alkatrész, amely a kerékkel vagy a hajtott tengellyel együtt forog. Jellemzően nagy - szilárdságú öntöttvasból vagy acélból készül, amely ellenáll a magas hőmérsékletnek és a fékezés során keletkező mechanikai igénybevételeknek. A fékdob belső felülete az a súrlódó felület, ahol a fékpofák érintkezésbe lépnek a fékezőerő létrehozása érdekében.
2 fékpofa
A QW{0}} modellben általában két fékpofa található. Ezek félig - kör alakú alkatrészek, amelyek súrlódó anyaggal vannak bélelve. A súrlódó anyagot gondosan választották ki magas súrlódási együtthatója, kopásállósága és hőelvezetési - tulajdonságai miatt. A fékezőszerkezet működésbe lépésekor a fékpofák a fékdob belső felületéhez szorulnak, súrlódást hozva létre, és így lelassítják vagy leállítják a forgást.
3 Levegő működtető
A légmozgató a fékrendszer energiatermelő - része. Sűrített levegőt használ munkaközegként. Amikor a sűrített levegő belép az indítószerkezetbe, erőt fejt ki a hajtómű belsejében lévő dugattyúra vagy membránra. Ezt az erőt azután a fékpofákra egy kapcsolórendszeren keresztül továbbítják, aminek hatására azok a fékdob felé mozdulnak el. A légmozgatót úgy tervezték, hogy gyors és erőteljes reakciót biztosítson, és szükség esetén gyors fékezést biztosítson.
4 Összekötő rendszer
Az összekötő rendszer összeköti a levegő működtetőt a fékpofákkal. Különféle rudakból, karokból és forgócsapokból áll. Az összekötő rendszer kialakítása döntő fontosságú annak biztosításához, hogy a levegőmozgatóból származó erő egyenletesen oszlik el mindkét fékpofán, ami kiegyensúlyozott fékezést eredményez. Lehetővé teszi a fékpofák és a fékdob közötti hézag megfelelő beállítását is, ami elengedhetetlen az optimális fékteljesítmény fenntartásához.
5 Visszatérő rugók
Visszatérő rugók vannak felszerelve, hogy a fékpofákat visszahúzzák eredeti helyzetükbe, amikor a fékezőerőt felengedik. Miután a sűrített levegőt kiengedték a légműködtetőből, a visszatérő rugók biztosítják, hogy a fékpofák le legyenek választva a fékdobról, így a kerék vagy a hajtott tengely ismét szabadon foroghat.
