◇ Karbantartás:
Az ellenőrzés során különös figyelmet kell fordítani a következő elemekre:
(1) Az összes csuklós pont elkopott-e;
(2) A fék mechanizmusának mozgása normális, és az összes beállító anya reteszelve van-e;
(3) A tolószerkezet emelési magassága megfelel-e az 1. táblázat előírásainak;
(4) A tolómű normális működése, elegendő-e a hidraulikaolaj, van-e olajszivárgás vagy szivárgás, és hogy a bevezető vezeték szigetelése jó-e;
(5) A csuklós csapokat kenni kell a használat előtt, ha a féket több mint fél évig tárolták;
(6) A nagy teherbírású fékdob csapját vagy orsóját fel kell újítani, ha a kopás meghaladja a rugalmasság eredeti átmérőjének 5%-át;
(7) A fékpofák normál körülmények között tapadnak-e a fékdobhoz, a súrlódó felület állapota tökéletes-e, és van-e zsíros vagy koszos nyom. ha a fékbetétek vastagsága eléri az időzítési értéket (a konvex ágy vastagsága a betétes típusú fékbetétek esetében kizárt), azokat újakra kell cserélni.
