Nyerges tárcsafékek működése

Művelet:

1. Légnyomás alkalmazása: Amikor a vezető lenyomja a fékpedált, az elindít egy szelepet, amely lehetővé teszi a sűrített levegő áramlását a légtartályból a fékkamrába.
2. Féknyereg működtetése: A sűrített levegő belép a fékkamrába, amely ezután megnyom egy dugattyút vagy membránt. Ez a mozgás arra kényszeríti a féknyeregben lévő fékbetéteket, hogy a forgó féktárcsához nyomódjanak.
3. Súrlódás és hő: A fékbetétek és a tárcsa közötti érintkezés súrlódást generál, a mozgási energiát hővé alakítja, és ezáltal lelassítja vagy leállítja a járművet.
4. A fék felengedése: A fékpedál felengedésekor a légnyomás kiürül a fékkamrából, lehetővé téve, hogy egy visszatérő rugó visszahúzza a dugattyút vagy a membránt. Ez a művelet felszabadítja a fékbetéteket a tárcsáról.