A ZYTJX sorozatú hidraulikus sínbilincsjellemzően rugós{0}}befogási és hidraulikus-kioldási elvet alkalmaz. A konkrét részletek a következők:
Befogási elv: A sínbilincs rögzítését rugónyomás hajtja. Amikor a daru leáll, a sínbilincsben lévő rugó nyomást fejt ki, aminek következtében a szorítópofák olyan alkatrészeken keresztül záródnak, mint a kereszttartó, az összekötő rudak és a bilincsek, ezáltal szorosan megragadják a sínt. A szorítópofák és a sín között keletkező súrlódási erő biztosítja, hogy a daru álló helyzetben maradjon, és ne sodorja el az erős szél.
Elengedés elve: Amikor a darunak normálisan kell működnie, a hidraulika állomás aktiválódik. A hidraulika állomásban található hidraulika szivattyú nagy nyomású{1}}olajat állít elő, amely csővezetékeken és vezérlőszelepeken, például mágnesszelepeken keresztül jut be a hengerbe. A hidraulikaolaj nyomása legyőzi a rugó rugalmas erejét, mozgáshoz nyomja a dugattyút, a felső ülést pedig lefelé mozgatja, ezáltal kinyitja a szorítópofákat. Ekkor a daru szabadon mozoghat.
Reteszelő mechanizmus: A hidraulikus sínbilincs áramköre össze van kapcsolva a fő gép járókörével. Mielőtt a daru elindulna, először ki kell nyitni a sínbilincset. A szorítópofák teljes kinyitása után a végálláskapcsoló megszakítja az olajszivattyú motorjának áramellátását, miközben a daru járómotorjának reteszelő áramköre be van kötve, lehetővé téve a főgép elindulását.
Nyomástartás és kompenzáció: A hidraulikus rendszer belső szivárgása miatt a szorítópofák nyitási foka egy idő után csökken. Ha bizonyos mértékig csökken, a végálláskapcsoló működésbe lép, lekapcsolja az időrelét és csatlakoztatja az olajszivattyú motorjának tápellátását. Az olajszivattyú motorja ezután olajjal látja el a hengert, visszaállítva a szorítópofákat teljesen nyitott helyzetükbe.
