1. Telepítési módszerek
Az YFX sorozatú elektro-hidraulikus szélálló ékfékeket kifejezetten kültéri sínre szerelt{1}}darukhoz tervezték, hogy megakadályozzák az erős szélben való elcsúszást.A sín felőli vízszintes rögzítés a szabványos elrendezés, egyedi pályaelrendezési követelményekhez egyedi függőleges rögzítőkeretek állnak rendelkezésre.
Szabványos vízszintes sínoldali telepítés
Rögzítse szilárdan a fékbázist a daru kocsijához/kocsivázához nagy -szilárdságú kilazulásgátló-csavarokkal. Igazítsa az éksúrlódó blokkot merőlegesen a darusín oldalfelületéhez, hogy biztosítsa a teljes érintkezést a súrlódó bélés és a sín dereka között.
Szerelje fel a megfelelő ED elektro{0}}hidraulikus tolóművet vízszintesen az ékszerkezet tetejére. Győződjön meg arról, hogy a tolóerő tolórúdja vízszintesen mozog elhajlás nélkül, hogy meghajtsa az ékblokkot a befogási és kioldási műveletekhez.
Tartson elegendő karbantartási helyet a sín külső oldalán a súrlódó bélés cseréjéhez, a hézagbeállításhoz és a tolómű ellenőrzéséhez.
Több YFX féket kell szimmetrikusan elhelyezni a szekérpálya mindkét oldalán a szélterhelés számítása szerint a szélellenállás kiegyensúlyozása érdekében.
Opcionális egyedi függőleges rögzítés
Szűk vágánytávolsághoz vagy speciális daru gerendaszerkezetekhez egyedi függőleges átmenet konzolok szállíthatók a függőleges elrendezés megvalósításához. A beszerelés után ellenőrizze újra az éklöketet és a tolómotor olajszintjét, hogy elkerülje a sín hiányos befogását.
Alapvető telepítési követelmények
Minden ékkel csúszó vezetőfelület önkenő, kopásálló-perselyt alkalmaz, hogy csökkentse a karbantartási gyakoriságot.
Üzembe helyezés előtt tisztítsa meg a rozsda, sár, por és olajfoltokat a sín derekán; a zsírszennyeződés nagymértékben csökkenti a szélálló súrlódási erőt.
Állítsa be a súrlódó bélés és a sín közötti távolságot a beépített-finom-csavarokkal; normál üresjárati hézag: 3-8 mm.
Hiba-biztonságos szélálló logika: Kikapcsolás-kikapcsolt állapotban, a beépített-nyomórugó megnyomja az éket, hogy szorosan rögzítse a sínt a szélreteszeléshez; feszültség alá helyezze az elektro-hidraulikus tológépet, hogy visszahúzza az éket, és engedje el a sínt a daru mozgásához.
A féktestet rezgéscsillapító{0}}tömítésekkel kell felszerelni, hogy elkerüljük a hosszú távú-kültéri vibráció hatására bekövetkező kilazulást.
2. Szabványos megfelelő tartozékok
Alapvető funkcionális támogató alkatrészek
ED Series Electro-Hydraulic ThrusterExkluzív meghajtó egység YFX szélálló fékekhez, specifikációk ED23/5, ED50/6, ED80/6 stb.
Kézi kioldó kézi kar Az ékblokkok vészhelyzeti visszahúzásához áramkimaradás vagy darukarbantartás esetén a sín felszabadítása érdekében.
Utazási végálláskapcsolók Az ék teljesen -beszorított (szél-reteszelt) és teljesen-kioldott állapotának észlelése, visszacsatoló jeleket továbbít a daru elektromos vezérlőrendszerébe a reteszelés védelme és a futásengedély ellenőrzése érdekében.
Fogyó alkatrészek
Nagy-súrlódású éksúrlódó betétek Speciális, nagy teherbírású-csúszásgátló-súrlódó blokkok nagy súrlódási együtthatóval, csavaros-rögzített szerkezettel a gyors egyetlen-darab cseréhez a teljes fék eltávolítása nélkül.
Beállító- és rögzítőkészlet Hézagbeállító csavarokkal, rugós előfeszítő anyákkal, -lazulásgátló reteszelőcsavarokkal és csúszó vezetőhüvelyekkel a rendszeres paraméter-kalibrációhoz.
Tológép tömítés-javító készletOlajtömítések és O-gyűrűk az elektro-hidraulikus tolómű hidraulikaolaj-szivárgásának megoldásához.
3. Opcionális egyedi tartozékok
Robbanásbiztos-hajtóművek és Ex-tanúsítvánnyal rendelkező végálláskapcsolók szénbányákhoz, vegyi üzemekhez és gyúlékony veszélyes területekhez.
Nagy teherbírású-rozsdagátló-átmeneti konzolok sóködkorrózióval rendelkező part menti kikötői darukhoz.
Eső- és porálló védőhuzatok a hosszú távú-kültéri-szabadtéri működéshez.
Puffer csillapító szerelvények az ütközések és a zaj csökkentésére az ékbefogás során.
Szélnyomás-reteszelő vezérlőmodulok a beállított szélsebesség melletti automatikus fékezéshez.
