YWZ4-315/45A ELEKTROMOS HIDRAILIKUS DOBFÉK

Harmadszor, a fék felszerelése

1. A fék beépítési helyzetének megfelelően a főmotorban határozza meg azt az oldalt, ahol nagyobb vagy kényelmesebb a fék karbantartási és beállítási helye. Ha a nyomkövető eszköz és az egyenlő távolságú eszköz nem a karbantartó tér egyik oldalán található, akkor eltávolíthatók és ugyanarra az oldalra telepíthetők.

2. Hosszirányú rögzítés: először forgassa el a rugós húzórudat, hogy a fékrugó ereje elérje a minimális értéket, majd forgassa el a húzórudat, hogy szétterítse a két fékkart, majd helyezze a féket a fékkerékre.

3. Vízszintes beépítés: Ha a féktárcsát a motor vagy más alkatrészek közé szerelik, először a bal oldali csatlakozólapról leválasztják a hátrameneti kiegyenlítő eszközt, majd a csap tengelyét kilyukasztják, és a fékkart felemeli és oldalról a fékkerékre szerelve.

A beszerelés után szerelje vissza az eltávolított részeket. 4. Miután a fék a főmotor aljára került, lazán csavarja meg a horgonycsavart, és forgassa el a húzórudat. Ekkor a nyomkövető berendezésben lévő állítócsavart le kell választani a fékpofáról, hogy a fékpofák a fék mindkét oldalán rögzíthetők legyenek a fékkerékhez. Ha a rögzítés nem megfelelő, forgassa tovább a húzórudat, és hagyja abba a forgást, amikor a fékpofa és a fékkerék felülete a legjobb állapotban van rögzítve, majd húzza meg a rögzítőcsavart.
5. Az Ed tológépet gyárilag hidraulikaolajjal töltötték fel, az YT1 tológépet pedig a helyszínen kell feltölteniük hidraulikaolajjal a felhasználóknak.
6. A fék beszerelése után ellenőrizni kell a fék teljesítményét, és a féknek rugalmasan kell mozognia anélkül, hogy megtapadna.

Népszerű tags: ywz{0}}/45a elektrohidraulikus dobfék, Kína, gyártók, beszállítók, gyári, személyre szabott