+86-373-8614444
YFX-400/80 ELEKTRO HIDRAULIKUS STORM FÉKÉK FÉKEK

YFX-400/80 ELEKTRO HIDRAULIKUS STORM FÉKÉK FÉKEK

Az YFX elektrohidraulikus szélálló vasékfék elsősorban portáldarukhoz, be- és kirakodó hidakhoz, portáldarukhoz és egyéb szabadban használt vasúti darukhoz használható kikötőkben, dokkokban, vasutakban stb. működjön együtt más eszközökkel a biztonságos szélálló fékezés érdekében nem működő daruk esetében. A daru biztonságosan fékezhető, ha munka közben hirtelen erős szélbe ütközik.

Leírás

Az YFX elektrohidraulikus szélálló vasékfék elsősorban portáldarukhoz, be- és kirakodó hidakhoz, portáldarukhoz és egyéb szabadban használt vasúti darukhoz használható kikötőkben, dokkokban, vasutakban stb. működjön együtt más eszközökkel a biztonságos szélálló fékezés érdekében nem működő daruk esetében. A daru biztonságosan fékezhető, ha munka közben hirtelen erős szélbe ütközik.


2.1 Környezeti hőmérséklet: -25C~+50C (a részleteket lásd a felhasználói kézikönyvben).

 

2.2 A környező munkakörnyezetben nem lehetnek gyúlékony, robbanásveszélyes és korrozív gázok, és a levegő relatív páratartalma nem haladhatja meg a 90%-ot. 2.3 Általában háromfázisú AC380V és 50Hz esetén használják (lásd a propeller adattábláját).

 

2.3 A felhasználás helyének magassága megfelel a GB/T755-2000 szabványnak. 2.4 Műszaki paraméterek: egyetlen szélálló vasfék szélálló képessége (vízszintes erővé átszámítva) f:
F=fxN kerék (N kerék a keréknyomás, F pedig súrlódási tényező =0.46)


Az FX sorozat szélálló ékfékje két részből áll: fékkeretből és a hozzáillő Ed elektrohidraulikus tolóból. Amikor a tológépet villamosítják, a tolórúdja gyorsan felemelkedik, és a vasék a karon és a sebességváltó mechanizmuson keresztül megemelkedik, hogy a daru normálisan működjön; Amikor a tológép ki van kapcsolva, a tolórúd rugóerő hatása alatt áll, és a vasék a karon keresztül a sínre kerül. Viharhullám esetén ékelje halálra a kereket, ami a biztonságvédelemben játszik szerepet.

(Megjegyzés: Amikor a kerék megnyomja a vaséket, a vasék nem emelkedik fel. Ekkor a darut az ellenkező irányba kell indítani, és a daru a vasék felemelése után normálisan fog működni.)


4.1 Telepítés: először a szélálló vaséket négy csavarral lazán át kell vezetni a 4- 4-on. L (lásd a fenti képet) a daruhoz csatlakozik.

 

4.2 Beállítás: Beszerelés után állítsa be a rögzítőlemez helyzetét úgy, hogy a vasék laposan kerüljön a sínre, és egyidejűleg ügyeljen arra, hogy a toló h1 emelési magassága 8 mm legyen (jelen esetben a a szélálló vasékfék beékelődött, vagyis a vasék közel van a kerékhez, ha 8 mm-nél kisebb, akkor a teljes féket le kell mozgatni a rögzített lemezen lévő hosszú lyukon keresztül, ellenkező esetben az egész féket kell mozgatni. felfelé ) Húzza meg a rögzítőcsavarokat.

 

Ezután kapcsolja be a tápfeszültséget, vagy emelje fel a vaséket a legmagasabb helyzetbe egy kézi eszközzel, állítsa be a csavart (4) úgy, hogy a vas távolsága a síntől legalább 16 mm legyen, és ellenőrizze, hogy a rugó beépítési hossza ( 6) 26-28mm (a rugó szabad hossza 30 mm) anélkül, hogy nekiütődne a keréknek.

 

Az áramellátás megszakadásakor a vaséket a keréktől kb. 50 mm távolságra a sínre kell helyezni. Végül a toló S ereszkedő szelepével állítsa be a vasék ereszkedési sebességét (először csavarja le a porvédő fedelet és csavarja be a beállító csavart, hogy lassítsa a süllyedési sebességet, ellenkező esetben a süllyedési sebesség felgyorsul. Javasolt hogy a vaséket a fék levágása után 6 másodpercig a sínre kell nyomni ), I Beállítás után áramszünet után az összes vaséknek egyszerre kell a sínre esni.

Népszerű tags: yfx-400/80 elektrohidraulikus viharfékező ékfékek, Kína, gyártók, szállítók, gyár, testreszabott

A szálláslekérdezés elküldése

(0/10)

clearall