+86-373-8614444
DLZ25 Power{1}}Meghajtott kerékfék: működési elv és alkalmazások video

DLZ25 Power{1}}Meghajtott kerékfék: működési elv és alkalmazások

DLZ SOROZAT POWER-HAJTOTT KERÉKFÉKEK DLZ25 A DLZ25 egy kis---közepes teljesítményű-hajtású kerékfék a DLZ sorozatból, amelyet ipari berendezések közvetlen kerék-oldali fékezésére terveztek. Elektromos-hidraulikus integrált hajtásszerkezettel rendelkezik (általános tápegység: AC 380V vagy DC 24V), egy...

Leírás

DLZ-35
DLZ SOROZAT TELJESÍTMÉNY-HAJTOTT KERÉKFÉKEK DLZ25

A DLZ25 egy kis---közepes teljesítményű-hajtású kerékfék a DLZ sorozatból, amelyet ipari berendezések közvetlen kerék-oldali fékezésére terveztek. Elektromos-hidraulikus integrált hajtásszerkezettel rendelkezik (általános tápegység: AC 380V vagy DC 24V), 25 N·m névleges fékezőnyomatékkal, és kompakt mérettel, gyors reagálással és egyszerű integrációval rendelkezik. Széles körben használják alacsony sebességű{11}}könnyű{12}}berendezésekben, amelyek automatikus vagy félig{13}}automata fékvezérlést igényelnek.

 

Termékleírás

 

1. Működési elv

A fék az "elektromos{0}}hidraulikus fékezésen + rugós visszaállításon alapul", amely integrálja a teljesítményszabályozást és a mechanikai stabilitást. Az alapvető munkafolyamat három szakaszból áll:

1.1 Fékbehúzás

Ha fékezésre van szükség, a beépített elektromos{0}}hidraulikus hajtómű feszültség alá kerül. A villanymotor meghajtja a hidraulikus szivattyút, hogy 6-10 MPa hidraulikus nyomást állítson elő, amely a fék szorítóhengerébe kerül.

A hengerben lévő dugattyú hidraulikus erő hatására kifelé tolódik, és a kettős{0}}nyerges szerkezetet befelé szorítja a kerék fékfelülete (vagy az integrált féktárcsa) felé.

A féknyereg azbeszt--mentes gyanta-alapú súrlódó betétjei szorosan illeszkednek a fékfelülethez, és 25 N·m stabil súrlódási nyomatékot generálnak. Ez a nyomaték ellenáll a kerék forgásának, simán lelassítja a berendezést, amíg meg nem áll, és a kereket álló helyzetben tudja tartani, hogy megakadályozza a véletlen elmozdulást.

A beépített -nyomás-kiegyenlítő szelep egyenletes szorítóerőt biztosít a kerék mindkét oldalán, elkerülve a fékezési eltérést vagy a betétek egyenetlen kopását.

1.2 Fék kioldása

Amikor a fékjel megszűnik, az elektromos{0}}hidraulikus erőegység feszültségmentes-. A hidraulika rendszer egy nyomáscsökkentő szelepen keresztül engedi le a nyomást, és a hidraulikaolaj visszafolyik a tartályba.

A szorítóhengerben lévő visszatérő rugók (65 millió acél) gyorsan visszapattannak, visszahúzva a dugattyút és a féknyergeket eredeti helyzetükbe. A súrlódó betétek és a fékfelület között 0,3–0,5 mm-es hézag keletkezik, kiküszöbölve a légellenállási súrlódást.

A kerék szabadon, korlátozások nélkül forog, lehetővé téve a berendezés normál működését.

1.3 Stabilitási és ellenőrzési garancia

Gyors reagálású tervezés: Az elektromos-hidraulikus egység indítási-reakcióideje 0,2 másodpercnél kisebb vagy egyenlő, lehetővé téve a gyors fékezést, hogy megfeleljen a gyakori indítási-leállítási ciklusok igényeinek (akár 500-szor óránként).

Kopáskompenzációs mechanizmus: A beépített -automatikus beállító kompenzálja a betétkopást (8 mm-ig), állandó féknyomatékot és hézagot tartva kézi kalibrálás nélkül.

Védelmi funkciók: A villanymotor hővédelemmel van felszerelve, hogy megakadályozza a hosszan tartó működés miatti kiégést; a hidraulikus rendszer tömített kialakítású (IP54 védelem), hogy elkerülje az olajszivárgást és a szennyeződést.

2. Tipikus alkalmazások

A DLZ25-öt könnyű-terhelésű (0,5–5 tonna teherbírású) berendezésekhez optimalizálták, alacsony üzemi sebességgel (legfeljebb 30 km/h), alkalmas automatizált gyártósorokhoz, logisztikai üzemekhez és kis{5}}ipari forgatókönyvekhez. Az alapvető alkalmazások a következők:

2.1 Könnyű anyagmozgató berendezések

Kompatibilis kis elektromos targoncákkal, raktári targoncákkal és kézi mozgatható targoncákkal (1-3 tonna teherbírású). Pontos fékezést biztosít az áruszállítás és a szűk raktárakban történő parkolás során, növelve az üzembiztonságot és a pozicionálási pontosságot.

Alkalmas kisméretű AGV-k (Automated Guided Vehicles) és logisztikai robotok kerék{0}}oldali fékezésére. Integrálva van a berendezés vezérlőrendszerével, hogy automatikus fékezést érjen el útváltáskor vagy akadálykerüléskor, biztosítva az intelligens logisztikai vonalak zavartalan működését.

2.2 Kisméretű ipari szállítójárművek

Alkalmazható gyári anyagszállítókra, elektromos kocsikra és repülőtéri poggyászkocsikra. Alkalmazkodik a sima beltéri padlókhoz vagy a kültéri sík utakhoz, megbízható fékezést biztosítva, hogy megakadályozza a csúszást megállási-és-menés közben.

Kis sínre szerelt -szállítójárművekben (pl. műhelysínes kocsikban a munkadarabok áthelyezéséhez) használják a pontos pozicionálás és vészfékezés eléréséhez, az automatizált gyártósorok ritmusához igazodva.

2.3 Könnyű építőipari és segédgépek

Megfelel a kisméretű építőipari berendezéseknek, mint például a mini elektromos rakodógépek, a kisméretű munkaállványok és az ollós emelők. Biztonsági fékezést biztosít, amikor a berendezés működik vagy sík építkezéseken parkol, védve a kezelőket és az anyagokat.

Alkalmas kis mezőgazdasági szállítójárművek (pl. mini gabonaszállítók, gyümölcsös szállító kocsik) és kerti gépek (pl. nagy fűnyírók) kiegészítő fékezésére, alkalmazkodva kis-sebességű kültéri műveletekhez.

2.4 Általános ipari és tesztelő berendezések

Kis szállítószalagok, ipari próbapadok és precíziós berendezések kerekes erőátviteli mechanizmusaira szerelve. Gyors vészfékezést tesz lehetővé a munkadarab ütközésének vagy a vizsgálati adatok eltérésének elkerülése érdekében.

Kisméretű szórakoztató berendezésekben (pl. gyermek elektromos autók parkokban) és kis-méretű speciális járművekben használatos, amelyek stabil és alacsony{3}}zajú fékezést biztosítanak, hogy megfeleljenek a biztonsági és felhasználói élmény követelményeinek.

 

Népszerű tags: dlz25 power{1}}hajtott kerékfék: működési elv és alkalmazások, Kína, gyártók, szállítók, gyár, testreszabott

A szálláslekérdezés elküldése

(0/10)

clearall