Lépjen kapcsolatba velünk
- Wei Four Road, Weizhuang Industrial Park, Changyuan District, Xinxiang City, Henan tartomány, Kína
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666

YW-K KÉT LÉPÉSES ELEKTRO HIDRAULIKA ÉS DOBFÉK
A hidraulikus fék egy általános fékberendezés, amelyet széles körben használnak különféle mechanikus berendezésekben. Működési elve, hogy a fék súrlódó lemezét hidraulikus nyomással érintkezésbe hozza a féktárcsával a fékezés céljának elérése érdekében.
Leírás
A hidraulikus fék egy általános fékberendezés, amelyet széles körben használnak különféle mechanikus berendezésekben. Működési elve, hogy a fék súrlódó lemezét hidraulikus nyomással érintkezésbe hozza a féktárcsával a fékezés céljának elérése érdekében.
A hidraulikus fék féktestből, hidraulikus hengerből, hidraulikus csővezetékből és hidraulika olajtartályból áll. Amikor a féknek működnie kell, a hidraulika szivattyú kiszivattyúzza a hidraulikaolajat az olajtartályból, és a hidraulikus csővezetéken keresztül a hidraulikahengerhez juttatja.
A hidraulikus hengerben lévő dugattyú a hidraulikus nyomás hatására kifelé tolódik, így a fék súrlódó lemeze érintkezik a féktárcsával a fékezés érdekében.
A hidraulikus fék fékezőereje a hidraulikus henger dugattyúfelületétől és a hidraulikus nyomástól függ. A hidraulikus nyomás növekedésével a fékezőerő is ennek megfelelően nő. A hidraulikus fék ugyanakkor önzáró funkcióval is rendelkezik, vagyis amikor a hidraulikus hengerben megszűnik a hidraulikus nyomás, a fék súrlódó lemeze automatikusan leválik a féktárcsáról, így elkerülhető a fék meghibásodása. .
A fék mágneses járomból, gerjesztő huzalból, rugóból, féktárcsából, armatúrából, hornyos hüvelyből, szerelőszegből stb. áll. A fék a berendezés karimájának (motorjának) hátsó végére van felszerelve. ; A sebességváltó tengelye és a bordás hüvely a féktárcsával van összekötve.
Ha a fék gerjesztőtekercse a névleges DC feszültségre van csatlakoztatva), az elektromágneses erő magához vonzza az armatúrát, így a vas és a féktárcsa kiszabadul.
Ekkor a sebességváltó tengelye normálisan jár, vagy a féktárcsával indul. Amikor a sebességváltó rendszert leválasztják vagy kikapcsolják, a fék is lekapcsol egyidejűleg. Ekkor a rugó nyomást gyakorol az utcai sínre, és a féktárcsa és az utcai sín, valamint a karima közötti súrlódási nyomatékot arra kényszeríti, hogy a sebességváltó tengelye gyorsan leálljon.
Ha a fék hőelvezetési környezete rossz, és a hajtómű tengelye hosszú ideig folyamatosan működik, ha a körülmények lehetővé teszik, a fék működése után a feszültséget a névleges feszültség 70%-ára-80%-ára konvertálva tartsa a hő csökkentése érdekében generáció.
Népszerű tags: yw-k kétlépcsős elektrohidraulikus és dobfék, Kína, gyártók, szállítók, gyár, testreszabott
Akár ez is tetszhet












