+86-373-8614444
Kiváló minőségű YLZ sorozatú hidraulikus kerékfékek video

Kiváló minőségű YLZ sorozatú hidraulikus kerékfékek

YLZ sorozatú hidraulikus kerékfékek Az YLZ sorozat az ipari-minőségű hidraulikus kerékfékek sorozata, amelyeket a nagy teherbírású mobil és rögzített gépek kerekeinek közvetlen fékezésére terveztek, beleértve a kikötői darukat, bányászati ​​teherautókat, építőipari járműveket, portáldarukat és anyagmozgatást...

Leírás

YLZ-34
YLZ sorozatú hidraulikus kerékfékek

AYLZ sorozataz ipari -minőségű hidraulikus kerékfékek sorozata, amelyeket a nagy teherbírású mobil és rögzített gépek kerekeinek{1}}közvetlen fékezésére terveztek, beleértve a kikötői darukat, bányászati ​​teherautókat, építőipari járműveket, portáldarukat és anyagmozgató berendezéseket. Jellemzője annakközvetlen kerékre{0}}szerelt kiviteléshidraulikus működtetés, ez a sorozat nagy fékezőerőt, stabil teljesítményt és megbízható tehertartást biztosít, -kritikus a keréksebesség pontos szabályozását vagy vészleállítást igénylő alkalmazásokhoz (pl. lejtős bányászati ​​teherautók, kikötői konténer rakodók). A tartósságra, az ütésállóságra és a zord környezethez való alkalmazkodóképességre összpontosítva az YLZ sorozatot széles körben használják kikötőkben, bányákban, építkezéseken és logisztikai csomópontokban.

 

Termékleírás

 

1. A sorozat áttekintése és a fő funkció

Az YLZ sorozat (Y=hidraulikus, L=kerékre-szerelt, Z=Heavy-Duty) aközvetlen kerékintegráció, ami megkülönbözteti a tengelyre{0}}szerelt dob- vagy tárcsafékektől. Alapvető funkciói a kerekes gépekhez és nehéz{2}}terhelési helyzetekhez vannak szabva:

Dinamikus kerékfékezés: Kerekes berendezések (pl. bányászati ​​teherautók, darukerekek) lassítása vagy leállítása szabályozott nyomatékkal, hogy elkerülje a megcsúszást, a rakomány kilengését vagy a mechanikai ütést.

Statikus keréktartás: Gépek rögzítése a helyükön állásidőben, karbantartásban vagy emelkedőkön (pl. bányászati ​​teherautók lejtőkön történő leállítása, darukerekek reteszelése teherkezelés közben).

Vészfék{0}}csúszásgátló: Automatikusan bekapcsolja a rendszerhibákat (pl. hidraulikus nyomásveszteség, túlfordulatszám), hogy megakadályozza a kerekek blokkolását-és a berendezés kifutását,-ez kritikus fontosságú a magas-kockázatú műveleteknél, például az aknaszállításnál.

A 400–1500 mm-es kerékátmérőket és 5000–50 000 N·m-es nyomatékot lefedő sorozat nagy teherbírású (50–500 tonna) és nagy kerekes gépeket is kielégít.

2. Működési elv

Az YLZ sorozat ahidraulikus rögzítési elv, ahol a hidraulikus nyomás a fékbetéteket közvetlenül a keréktárcsára vagy a kerékagyra szerelt féktárcsára erősíti. Munkaciklusa három kulcsállapotot tartalmaz:

2.1 1. Fék kioldása (normál működés)

Amikor a gép (pl. egy RTG daru) mozgásban van, a vezérlőrendszer hidraulikus nyomást (10–25 MPa) biztosít a fék hidraulikus hengereinek.

A túlnyomásos hengerek visszahúzódnak, lehúzzák a fékbetéteket a keréktárcsáról/tárcsáról, és rés keletkezik (0,5–1,0 mm). A kerék szabadon forog, lehetővé téve a normál haladást vagy működést.

2.2 2. Fékbehúzás (szabályozott megállás/tartás)

Ellenőrzött megállás: A gép lassításához vagy leállításához a vezérlőrendszer csökkenti a hidraulikus nyomást. A belső visszatérő rugók (vagy csökkentett nyomású) nyomják a fékbetéteket a forgó keréktárcsához/tárcsához.

Nyomaték generálása: A párnák és a kerék felülete közötti súrlódás fékezőnyomatékot hoz létre, a hidraulikus nyomással arányos erővel-, amely egyenletes, állítható lassítást tesz lehetővé (pl. a bányászati ​​teherautók lejtőn ereszkednek le).

Statikus tartás: A parkolás vagy a rakomány biztonsága érdekében a hidraulikus nyomás teljesen felszabadul. A visszatérő rugók (vagy egy mechanikus retesz) tartják a párnákat a kerékhez szorítva, fenntartva a nyomatékot, hogy a gépet energiafogyasztás nélkül álló helyzetben tartsák.

2.3 3. Vészfékezés (hibaforgatókönyvek)

Hidraulikus nyomásveszteség, sebességtúllépés (amelyet a keréksebesség-érzékelők észlelnek) vagy a kezelő vészhelyzeti bevitele esetén a fék azonnal bekapcsol.

A visszatérő rugók (vagy a tartalék hidraulikus akkumulátorok) maximális erővel támasztják a kerékpárnákat a kerékhez, csúcsnyomatékot generálva a kerék megállításához 1,0 másodpercen belül (névleges terhelés mellett){1}}megakadályozva a megcsúszást vagy elfutást.

3. Alapszerkezet és kulcselemek

Az YLZ sorozat robusztus, kerék{0}}centrikus kialakítása négy kritikus alrendszerrel rendelkezik, amelyek a közvetlen kerékre szereléshez vannak optimalizálva:

3.1 1. Hidraulikus működtető egység (Power Core)

Nagynyomású{0}}hidraulikus hengerek: 2–6 kettős-működésű henger (a kerék méretétől függően), kerület mentén a kerék köré szerelve. Nagyszilárdságú acélból (45# acél) készültek FKM tömítésekkel, ellenállnak a nagy nyomásnak (akár 30 MPa) és a szélsőséges hőmérsékleteknek (-30 foktól 120 fokig).

Vezérlőszelep blokk: Magába foglal mágnesszelepeket, biztonsági szelepeket és visszacsapó szelepeket a nyomás szabályozására, a kiugrások megelőzésére és a gyors nyomáskibocsátásra. A nagy teljesítményű-modellek nyomásérzékelőket tartalmaznak a valós idejű-figyeléshez.

Hidraulikus akkumulátor (opcionális): Tartalék akkumulátor, amely fenntartja a nyomást a fő rendszer meghibásodása esetén, biztosítva a vészfékezési képességet.

3.2 2. Kerékfék-egység (súrlódó mag)

Fékbetétek: Ív-alakú párnák nagy teljesítményű kompozit anyagokból (fél-fém + kerámia), nagy súrlódási együtthatóval (μ 0,45 vagy annál nagyobb) és 450 fokos hőállósággal. A párnák egy tartógyűrűhöz vannak rögzítve a könnyű csere érdekében.

Fékező interfész: Két általános kialakítás a kerékkonfigurációkhoz:

Kerékfelni-rögzítés: A párnák közvetlenül a kerék belső/külső peremére szoríthatók (tömör vagy pneumatikus gumiabroncsokhoz).

Lemez-csatolva: A fékbetétek nagy teherbírású (a kerékagyra szerelt) féktárcsához kapcsolódnak, amely alkalmas nagy (1000 mm-es vagy annál nagyobb átmérőjű) kerekekhez vagy nagy{3}}sebességű alkalmazásokhoz.

Pad Carrier Ring: Acélgyűrű, amely a helyükön tartja a párnákat, és egyenletesen osztja el a szorítóerőt a kerék felületén, elkerülve az egyenetlen kopást.

3.3 3. Visszaküldési és zárási mechanizmus (Biztonsági alap)

Nagy{0}}feszültségű visszatérő rugók: Mangán-acél nyomórugók (hengerenként egy), amelyek a hidraulikus nyomás felengedésekor a kerékhez nyomják a párnákat,-lehetővé téve a hibamentes-bekapcsolódást.

Mechanikus zár (opcionális): Kilincs-és-racsnis rendszer, amely rögzíti a párnatartó gyűrűt a kerékagyhoz a hosszú -statikai tartás érdekében (pl. karbantartás céljából parkolt daruk).

3.4 4. Védő- és rögzítőelemek (tartós mag)

Időjárásálló-ház: Az acél vagy öntöttvas burkolat (IP65-ös védelem) megvédi a belső alkatrészeket a portól, víztől és törmeléktől, -amely kritikus fontosságú a bányászati ​​vagy építkezési területeken.

Rezgéscsillapító{0}}tartók: A fékszerelvény és a kerékagy közötti gumiszigetelők csökkentik a rezgésátvitelt, védik a hidraulikus alkatrészeket és meghosszabbítják az élettartamot.

Korrózióállóság: Minden fém alkatrészt epoxigyantával (100 μm vastagság) vagy tűzi{1}}horganyzott bevonattal látnak el, hogy ellenálljanak a sós víznek (nyílások) és a vegyi korróziónak (aknák).

4. Főbb jellemzők és előnyök

Az YLZ sorozat kitűnik közvetlen kerék{0}}fékezési kialakításával és nagy teherbírású-teljesítményével, amelyek fő előnyei:

4.1 1. Közvetlen kerékfékezés és nagy nyomaték

Közvetlenül a kerékre (vagy agy{0}}agyra szerelt tárcsára) szorítva a fék kiküszöböli az erőátviteli tengelyeken keresztüli teljesítményveszteséget, és akár 50 000 N·m nyomatékot is leadhat,-ideális a nagy, nagy tehetetlenségű kerekek (pl. 1500 mm-es bányászati ​​teherautó kerekei) megállításához.

4.2 2. Csúszásgátló és stabil teljesítmény

Az arányos hidraulikus nyomásszabályozás lehetővé teszi a nyomaték pontos beállítását, megakadályozva a kerekek -blokkolását fékezés közben. Ez biztosítja a stabil lassulást csúszós felületeken is (pl. nedves kikötői járdák, sáros építkezések).

4.3 3. Tartós és durva-Környezethez való alkalmazkodás

A hőálló-betétek és a nagynyomású

Az IP65-ös védettség és a korrózióálló-bevonatok megbízható működést tesznek lehetővé esőben, porban és sópermetben-, kültéri és tengeri alkalmazásokhoz egyaránt.

4.4 4. Egyszerű karbantartás és csere

A fékbetétek a kerék eltávolítása nélkül is hozzáférhetők, így az alapvető szerszámokkal kevesebb, mint 60 perc alatt kicserélhető.

A tömített hidraulikus alkatrészek csökkentik a szivárgás kockázatát, a moduláris felépítés pedig leegyszerűsíti a hibaelhárítást és az alkatrészcserét.

4.5 5. Biztonsági megfelelőség

Megfelel a nehézgépek globális biztonsági szabványainak, beleértveISO 3450(ipari járművek hidraulikus fékjei),GB/T 13329(Kínai kerékfék szabványok), ésCE(EU gépi irányelv). Megfelel a bányászati-specifikus előírásoknak is (pl. ATEX robbanásveszélyes környezetben).

5. Tipikus alkalmazások

Az YLZ sorozat a következő célra készült:

Kikötői gépek: Gumi{0}}fáradt portáldaruk (RTG-k), terpesztartók és konténerrakodók-fékezés a konténerek elhelyezéséhez és a szél elleni védelemhez.

Bányászati ​​berendezések: Nagy bányászati ​​teherautók (50–300 tonna), kerekes rakodógépek és teherszállító járművek-, amelyek lejtőkön állnak meg, és megakadályozzák a kifutást a földalatti bányákban.

Építőipari járművek: Nagy teherbírású-dömperek, mobildaruk és kotrógépek-egyenetlen terepen manőverezve és emelkedőn történő parkolásra.

Ipari daruk: Mobil portáldaruk, függődaru mozgatható mechanizmusok és hajógyári szállítóeszközök, amelyek{0}}reteszelik a kerekeket a rakománykezelés és az utazás során.

 

 

 

Népszerű tags: kiváló minőségű ylz sorozatú hidraulikus kerékfékek, Kína, gyártók, szállítók, gyár, testreszabott

A szálláslekérdezés elküldése

(0/10)

clearall