A következő problémák megoldása fék esetén:
1. Normál működés közben a fék meghibásodik, és a fék beszerelése komoly eltérést mutat, így a fék súlypontja az egyik oldalra szorul (beépítési alaphiba). Állítsa be a rögzítőalapot vagy a rögzítőfurat helyzetét, és állítsa be újra a fék beszerelési helyzetét; Ha az eltérés nem komoly, akkor az ötödik fékbeállítási mód szerint módosítható. A beszerelés közbeni helytelen beállítás az ötödik fékbeállítási módszer szerint állítható be.
2. A visszavonulás két oldala nem egyenlő: Az egyik oldal a féktárcsához fog lebegni, a fékszerelésnél komolyabb eltérés jelentkezik, így a fék súlypontja az egyik oldalra kerül (beépítési alap hiba). Állítsa be a rögzítőalapot vagy a rögzítőfurat helyzetét, és állítsa be újra a fék beszerelési helyzetét; Ha az eltérés nem komoly, akkor az ötödik fékbeállítási mód szerint módosítható.
3. A fékberendezés túlzott kompenzációs jelenség: A kiegyenlítő hüvely mozgása túl kicsi. A kar lengési lökete és a működtető szerkezet munkalökete között lineáris kapcsolat van. Ha a kiegyenlítő berendezés rúdjának lengési löketét csökkentjük, akkor a vezető munkalökete is csökken (a vezető kompenzációs lökete megnő), és a csempe visszahúzódása is csökken.
