Először is, a fékhiba: a fékpedál folyamatos megnyomása, a jármű nem lassul. Ha folyamatosan pedálozza a fékpedált, akkor a pedál nem emelkedik fel, és nincs ellenállása, ellenőrizze a következő elemeket.
1, a fékfolyadék tartály fékfolyadék komoly hiánya a fékhenger és az ízületek, hogy van fékfolyadék hiányzik lenyomat.
2, ha nincs olaja, ellenőrizze, hogy a fék mechanikai csatlakozó része hibás-e.
Másodszor, a fék nem működik: a vezetõfék, az egyik lábfék nem mûködik, még néhány lépésre sem lép, a fékhatás nem jó. Tüntesse fel a következő jelenségek diagnosztizálását.
1, az első lépés a fékpedál a végére, a fék hatása nem jó, folyamatos pedál, pedál fokozatosan nőtt, de az érzés nagyon puha, a fékhatás nem jó. Bírálja a fékrendszer levegõvel keverve. Ellenőrizni kell, hogy kiszivárgáskor ki kell zárni.
2, egy láb nem működik, folyamatosan 2-3 láb fék, a pedál pozíciója megnövekedett, a fékhatás javul, a pedálmentes futás túl nagy vagy a súrlódótányér és a fékdob rés túl nagy, állítható vagy cserélhető.
3, a folyamatos pedál lefelé, a pedál pozíciója megnőhet, folytathatja a lépést, a süllyedő érzést, majd az olajkiömléseket.
4, nyomja le a fékpedált, a pedál pozíciója nagyon alacsony, majd folytonos lépés, a pedál pozíciója nem emelkedhet, merev érzés. Ez a teljes szivattyú kompenzáció is blokkolt, törölni kell.
5, a pedál magassága normál, nem puha nem süllyed, de a fékhatás nem jó, mint a fékdob (tárcsa), a súrlódó lap súlyos kopás vagy olajjal festett, azonnal le kell venni a javításról vagy cseréről.
Harmadszor, a fékeltérés: fék, a jármű a ferde oldalra.
1, az autó, amikor a bal oldali ferde, akkor a jobb kerékfék nem működik, és fordítva.
2, ellenőrizze, hogy a fék nem a fék kereke. Technikai feltételek: a hézag, a kopás, a szivárgás, a szivárgás és egyéb speciális hibák sima, javításra vagy cserére.
3, ellenőrizze, hogy a fék nem működik-e az abroncsnyomás és a minta kopása.
Negyedszer, a féktsugár: emelje fel a fékpedált, minden vagy egyes kerekek még mindig fékező állapotban vannak, a nehézségek miatt indítsa újra a járművet.
1, a jármű vezetési futásteljesítmény, a kéz érintse meg a fékdob (lemez), ha a láz, a hiba a fék főhenger. Ha az egyes fékek (lemezen) a hőt ösztönzik, akkor a hiba a fékeken történik.
2, az ingyenes utazás túl kicsi (egyes autók nem pedálnak szabad utazást, csak az utazás munkáját), vagy a pedáltól a kampóhoz kell igazítania a szabad utazást (munkaút), vagy cserélje ki a visszatérést tavaszi.
3. Figyelje meg a fékhengert, ismételje meg a fékpedált, a henger folyadékfék folyadék felszíni felmelegedése lassan lassú, le kell szerelni a teljes szivattyút, vagy cserélni kell a mesterszivattyút (egyes autók nem szedhetnek le).
4, például az egyedi kerékfékek meghibásodása. Lazítsa meg a légtelenítő csavart, például a fékfolyadék-spray-t, a fékpofát, majd a csövet letiltva. Ha a féklapot még mindig nem viszi vissza, akkor szét kell szednie a fékhengert, a dugattyút, a gumitömítés tömítését, a féknyerőt, a visszahúzó rugó műszaki teljesítményét, a hibaelhárításokat. http://zybcbrake.com