YJGQ-16 HIDRAULIKUS SÍN BILINCS

5. Az 1. igénypont szerinti hidraulikus sínszorító meghajtó berendezés, azzal jellemezve, hogy a berendezés két párhuzamos sínen elhelyezett hidraulikus sínszorító meghajtó alkatrészből és egy elektromos vezérlőszekrényből (5) áll. A hidraulikus sínszorító propulziós alkatrészek tartalmaznak egy hidraulikus állomást (1), egy sínszerkezetet (4) és egy adagolóeszközt (6), és a hidraulikus állomás (1) rendre a sínszorító szerkezettel (4) és a meghajtó berendezéssel van összekötve. (6) nyomópályán (10) keresztül.

Az éjszakai nyomású szivattyúállomás (1) és a meghajtó berendezés (6) egy elektromos vezérlőszekrényhez (5) van csatlakoztatva vezetékeken (9) keresztül, és az elektromos vezérlőszekrény (5) egy bemeneti eszközre (6) van elhelyezve; a propulziós eszköz (6) löketskálával (7), összehúzódás-leállító határértékkel (11) és propulziós leállítási határértékkel (12) van ellátva. 2. Az 1. igénypont szerinti hidraulikus sínszorító meghajtó berendezés, azzal jellemezve, hogy mind a sínszorító szerkezet (4), mind a meghajtó berendezés (6) reteszelő funkciójú végálláskapcsolókkal van ellátva.
2. Az 1. igénypont szerinti hidraulikus sínszorító meghajtó berendezés, azzal jellemezve, hogy a sínrögzítő szerkezet (4) egy daru hidraulikus sínszorító szerkezetet tartalmaz, és a daru alsó bilincsének mindkét oldalán két-két gördülésgátló kerék (3) van elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti hidraulikus sínszorító meghajtó berendezés emelésére vagy lapátolására a felső felület két oldalán egy pár emelőfül (2) van elhelyezve, azzal jellemezve, hogy a meghajtó szerkezet (6) tartalmaz
2. Az 1. igénypont szerinti hidraulikus sínszorító meghajtó berendezés meghajtási eljárása azzal jellemezve, hogy a következő lépéseket tartalmazza: 1. lépés daru vagy targonca segítségével két hidraulikus sínszorító meghajtó alkatrészkészletet szállítunk a helyszínen előre lefektetett vágányokra. emelőfüleket (2), hogy a hidraulikus sínszorító meghajtó alkatrészek ugyanazon a pályán legyenek, mint a csónakkocsi kocsi mindkét oldalán lévő kerekek;

2. lépés, kapcsolja be az elektromos vezérlőszekrény (5) tápellátását, és csatlakoztassa a hidraulikus szivattyúállomást (1) és a meghajtót (6) összekötő elektromosságot az elektromos vezérlőszekrényhez (5). 3. lépés: csatlakoztassa a hidraulikus szivattyúállomást (1) és a meghajtó berendezést (6) a hidraulika csővezetéken (10) keresztül.
4. lépés, indítsa el a hidraulikus szivattyúállomást, amíg az stabil nem lesz, és fordítsa az elektromos vezérlőszekrényen (5) lévő választókapcsolót "egyszeri művelet" állapotba; 5. lépés: toljon be két készlet hidraulikus sínszorító meghajtó alkatrészt, és csatlakoztassa őket a csónakkocsi kocsijához az összehasonlító ülésen (8) keresztül.

6. lépés, a készülék indítása úgy, hogy a hidraulika szivattyúállomás (1) olajjal látja el a sínrögzítő berendezést (4), majd miután a daru sínrögzítő berendezése befogja a sínt, a hidraulika állomás (1) megkezdi az olajellátást a meghajtó szerkezethez (6), és a kettős működésű olajhenger elkezd tolni és kinyúlni, így a csónakkocsi kocsi előre tud haladni; Amikor a meghajtás leállító korlátja (12) elmozdul, a sínszorító berendezés (4) visszajuttatja az olajat a hidraulikus szivattyúállomásra (1), és a daru hidraulikus sínrögzítő berendezése kiold: a kettős működésű olaj fordítottan hat, és a a kettős működésű olajhenger összehúzódik, hogy előre húzza a készüléket; Amikor a zsugorodás megállítja a határt (11), a kettős működésű olajos leáll, a daru hidraulikus sínbilincs újra befogja a sínt, és a kettős működésű olajhenger előretolja a csónakkocsi kocsiját, hogy tolja a hajót. kocsi kocsi és a hajótest rész előre mozgatva. 7. lépés, amikor a csónakkocsi kocsi és a hajótest rész a helyükön mozog, az eszköz leáll, és az egész eszköz leáll, hogy befejezze a szerelvény szállítását és zárását.

Népszerű tags: yjgq-16 hidraulikus sínbilincs, Kína, gyártók, szállítók, gyár, testreszabott