ED301/6Ex sorozatú robbanás-védett elektro-hidraulikus toló

AED301/6Ex sorozatú robbanásbiztos-elektro-hidraulikus tolómotoregy kompakt, integrált hajtómű, amely motort, centrifugálszivattyút és olajhengert kombinál, és robbanásbiztos fékek (pl. DYW sorozatú dobfékek) veszélyes területeken történő működtetésére készült. Megfelel a GB3836.2-2000 és IEC szabványok robbanásbiztossági követelményeinek, robbanásbiztos jelölésselExd IIB T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T130 fok, alkalmas IIA/IIB gyúlékony gázzónákhoz és éghető porzónákhoz (T1-T4 hőmérsékleti osztályok), széles körben használják a bányászatban, a petrolkémiai és a kikötői iparban.

Alapvető műszaki előírások

Paraméter	Normál érték	Megjegyzések
Névleges tolóerő	3000 N	Stabil kimenet robbanásbiztos-burkolat alatt
Névleges stroke	60 mm	Külső löketkorlátozás elérhető
Motor teljesítmény	550 W	3 fázisú váltakozó áram, F szigetelési osztály
Tápegység	380V/660V/1140V, 50Hz/60Hz	Kompatibilis a veszélyes területek elektromos hálózataival
Robbanásbiztos-jelölés	Exd IIB T4 Gb/Ex tD A21 IP65 T130 fok	Kettős védelem gázos és poros környezetben
Üzemi hőmérséklet	-20 foktól +40 fokig	Standard tartomány; fűtőkészlettel bővíthető
Védelmi osztály	IP65	Por- és vízálló kemény ipari körülményekhez
Beépítési szög	0 fok – 180 fok	A kiegyensúlyozott légkamra rugalmas rögzítést tesz lehetővé
Súly	~45 kg	Kompakt kialakítás a fékekkel való egyszerű integráláshoz

Főbb szerkezeti jellemzők

Robbanásbiztos{0}}integrált kialakítás

Lángálló ház precíziós-megmunkált lángpályákkal a belső szikrák tárolására; minden elektromos alkatrész (motor, sorkapcsok, végálláskapcsolók) robbanásbiztos-tanúsítvánnyal rendelkezik.

A kábelbevezetés zárt, robbanásbiztos kötéseket{0}} használ, a motor csatlakozódoboza pedig teljesen tömített, hogy megakadályozza a gáz/por bejutását, megőrizve az IP65 védettséget.

Az elektro-hidraulikus hajtás elve

Bekapcsoláskor a motor meghajtja a centrifugálszivattyút, hogy hidraulikus nyomást hozzon létre, és a dugattyúrudat megnyomja, hogy kinyúljon (a fék kioldása). Az áramellátás megszakadásakor a visszatérő rugó visszahúzza a rudat (fékezi), biztosítva a hiba{1}}biztonságos működést.

A hidraulikus működés egyenletes,{0}}ütésmentes mozgást biztosít magas kapcsolási frekvenciával (akár 2000 ciklus/óra S3 módban).

Tartós és alacsony{0}}karbantartást igénylő

A motor nem{0}}merült kialakítású, magas szigetelési fokozattal; minden tömítés és csapágy nemzetközi márkájú alkatrészeket használ a hosszú élettartam érdekében.

A rögzítőelemek rozsdamentes acélból készülnek, a henger felülete pedig korróziógátló bevonattal- van bevonva, így nedves és korrozív környezetben használható.

Működési elv

Fékkioldó (bekapcsolás{0}}): A motor meghajtja a hidraulikus szivattyút nyomás növelése érdekében, a dugattyúrudat megnyomva, hogy a rugóerővel szemben kinyúljon, leválasztva a fékpofákat a dobról.

Fék alkalmazása (kikapcsolva{0}): A hidraulikus nyomás leesik, és a visszatérő rugó visszahúzza a rudat, és a fékpofákat a dobhoz rögzíti a vészfékezéshez.

Reteszelés elleni védelem: Robbanásbiztos- végálláskapcsolókkal felszerelve, amelyek kioldó/zárási jeleket küldenek a vezérlőrendszernek, megakadályozva a berendezés beindítását a fék teljes kioldása előtt.

Telepítési és karbantartási irányelvek

Telepítési követelmények

Rögzítési szög: 0 fok – 180 fok (bizonyosodjon arról, hogy az egyensúlyi légkamra megfelelően szellőztetett).

Használjon robbanásbiztos-kábeleket és tanúsított csatlakozókat; húzza meg a lángút csavarjait a megadott nyomatékkal (30–35 N·m).

Biztosítsa a megfelelő beállítást a fékkel, hogy elkerülje a dugattyúrúdra ható oldalirányú erőket.

Karbantartási ütemterv (veszélyes terület megfelelősége)

Ciklus	Alapfeladatok	Részletek és szabványok
Napi	Szemrevételezéses ellenőrzés	Ellenőrizze a burkolat integritását, a kábelcsatlakozásokat és az olajszintet (a kémlelőüvegen keresztül).
Havi	Kenés és szivárgás ellenőrzése	Kenjen be robbanásbiztos-zsírt a csuklópontokra; ellenőrizze a hidraulikus rendszer szivárgását.
Negyedévenként	Tolómotor teljesítményteszt	Vizsgálati tolóerő (2700 N vagy annál nagyobb) és löketpontosság (±1 mm); ellenőrizze a motor szigetelését ( nagyobb vagy egyenlő, mint 1 MΩ).
Évente	Átfogó felújítás	Cserélje ki a hidraulikaolajat (ISO VG46), ellenőrizze a lángút réseit (0,15 mm vagy annál kisebb), és ellenőrizze a robbanásbiztos tanúsítvány érvényességét.

Veszélyes területre vonatkozó óvintézkedések

A karbantartást az áramszünet, a kikapcsolás-kijelölés és a gázkoncentráció megerősítése után kell elvégezni.

Csak robbanásbiztos-szerszámokat használjon a szikrák elkerülése érdekében; ne módosítsa a tolószerkezet szerkezetét (pl. fúrjon lyukakat a burkolatba).

Gyakori hibák és megoldások

Hibajelenség	Lehetséges okok	Megoldások
A dugattyúrúd nem nyúlik ki	Olajhiány, motorhiba vagy blokkolt hidraulikakör	Töltse fel az ISO VG46 olajat; motortekercselés tesztelése; tisztítsa meg a hidraulika szűrőt.
Elégtelen tolóerő	Szivárgó tömítések, kopott dugattyú vagy gyenge visszatérő rugó	Cserélje ki a tömítéseket; ellenőrizze a dugattyú kopását; cserélje ki a rugókészletet.
Robbanásbiztos{0}}ház túlmelegedése	Rossz szellőzés, motor túlterhelés vagy szennyezett olaj	Biztosítson megfelelő szellőzést; csökkenti a terhelést; cserélje ki a hidraulika olajat.
A végálláskapcsoló jel meghibásodása	Laza kapcsok, sérült kapcsoló vagy kábelzárlat	Húzza meg a terminálokat; cserélje ki a robbanásbiztos-kapcsolót; javítókábel.

---

Ez a tolómotor a robbanásbiztos{0}}fékrendszerek kritikus alkatrésze, amely biztosítja a biztonságos működést veszélyes környezetben. A rendszeres karbantartás és a robbanásbiztos-szabályok szigorú betartása elengedhetetlen a megbízható teljesítményhez.

Népszerű tags: ed301/6ex sorozat robbanás-védett elektro-hidraulikus tológép, Kína, gyártók, szállítók, gyár, testreszabott